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一位独立设计师重新构想了标致408，将其打造为新的道奇达特。渲染图展示了将掀背式跨界车加入道奇车系的有力论据。理论上，如果推出这款跨界车的电动版本，它将能够与福特Mach-E和特斯拉Model Y一较高下。
在告别经典的挑战者和 Charger 后，道奇正面临重大品牌危机。该品牌急需推出新的高销量车型，以避免陷入困境，因为很快它将只剩下新的Charger和基于阿尔法罗密欧的Hornet。道奇达特（上一次生产时间为2012年至2017年）的复兴能否成为答案？
得益于道奇在Stellantis集团中的地位，它可以通过使用现有车型，重新命名并以自己的品牌名称销售。一个有趣的选择是标致408跨界车——这可能是Stellantis欧洲产品组合中最引人注目的车型之一。设计师Theophilus Chin建议，408可以作为现代达特的基础，无论是纯电版E-408还是混合动力版408。
在创造这款新时代的达特时，渲染专家保留了408的总体跨界车形状，但加入了新Charger Daytona的车身设计。显然，如果道奇要基于标致打造一款新的掀背式跨界车，它将需要看起来与Charger有很大不同。然而，它仍然可以保留一些设计元素，类似于福特将Mustang Mach-E与双门版野马相结合的做法。
在Theophilus Chin的构想中，达特的前脸和后脸与Charger Daytona相似。想象一下复古风格的前大灯、标志性的LED灯带以及引导空气流过引擎盖的R-Wing。在车尾，你将看到相同的标志性LED尾灯，但位置比标致408更高。这是一种将旧元素与新设计巧妙结合的方式，使跨界车看起来明显属于道奇品牌。
虽然我们怀疑道奇是否会推出一款受到标致408启发的达特跨界车，但其车系中增加另一款SUV仍然有其合理性。Hornet是一个不错的选择，但它并不特别性感或有吸引力。这些渲染图表明，通过适当的调整，Charger的设计可以转化为一款跨界车，将肌肉感与实用性融为一体。
你是否愿意接受一款新的达特跨界车，或者这只是个白日梦？也许你认为道奇应该彻底放弃这个想法，转向其他方向。无论如何，我们想听听你的看法。请在评论区留言，告诉我们你对道奇未来车系的看法。
标致E-408（编辑：卖车180小义）
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