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比亚迪最初计划让海鸥成为其首款在欧洲生产的电动汽车。然而，一个新的车型，很可能是元PLUS，将位于海豚和元PLUS 3之间。公司正在欧洲建立供应链，包括当地的电池组装。比亚迪的全球扩张仍在继续，明年它将在欧洲开始生产广受欢迎的海豚和元PLUS 3电动汽车。欧洲汽车制造商已经对这个迅速崛起的中国巨头感到恐惧，很快他们将不得不面对比亚迪在他们家门口生产车辆的情况。比亚迪正在匈牙利建设一个大型生产设施，据其欧洲负责人李思塔透露，该设施预计将在2025年底开始扩大生产。李思塔表示，比亚迪最初计划让小巧的海鸥成为在欧洲生产的首款车型，但优先事项已经改变，因为海豚和元PLUS 3的销量预计会高于海鸥。”
“李思塔在接受德国商业杂志《资本》采访时指出，匈牙利工厂的产能提升将需要两到三年的时间，而第三款车型将在欧洲生产，位于海豚和元PLUS 3之间。这款新车型，李思塔称之为‘元PLUS 2’，预计将是今年早些时候展示并已在中国上市的元UP的重新品牌版本。它比元PLUS 3明显更小，设计更加粗犷和直立，有点像奔驰GLB，但更小。海鸥也将成为匈牙利工厂生产的第四款车型。”
“比亚迪在欧洲市场的立足之路不会容易。2024年，欧洲地区的电动汽车销量增长已经放缓。因此，比亚迪预计将在欧洲推出更多的插电式混合动力车型。比亚迪元PLUS 3”
“今年10月，李思塔宣布，比亚迪将开始在欧洲本地生产大部分在当地销售的电动汽车，以应对中国电动汽车进口关税的实施。比亚迪正在努力在欧洲建立新的供应链，在匈牙利和土耳其组装电池组，并仅需从其本国进口电池单元。比亚迪元UP（编辑：卖车180小义）
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