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2024年12月的强劲表现帮助中国汽车巨头比亚迪达到了4272145辆电动车的总销量，使其有望成为全球最畅销的电动车品牌。
比亚迪的纯电动车占其总销量的41.5%，共售出170万辆，其余为混合动力车型。与比亚迪竞争的是特斯拉，特斯拉将在2025年第一季度公布其2024年的销售数据。特斯拉在2023年交付了180万辆纯电动车，但2024年前九个月的销量下降了2.3%。
与2023年相比，比亚迪2024年的销量增长了41.3%，在最后三个月中，该公司每月的销量都超过了5万辆。比亚迪的销量包括乘用车和商用车，例如，比亚迪的公交车已经在英国投入运营，数量超过1800辆。比亚迪在全球的销量中，约90%来自中国，其销量领先于大众、丰田和本田。预计2024年中国汽车市场销量将接近3000万辆，而全球汽车销量预计将达到约8800万辆，比2023年增长约1.7%。
为了与比亚迪的成功（以及其他中国公司）竞争，本田和日产最近宣布了合并计划。合并后，两家日本公司的汽车销量将达到700万辆。
比亚迪在欧洲等市场面临一定的阻力，欧盟已确认对从中国进口的车辆征收35%的关税，加上现有的10%进口关税。与此同时，美国和加拿大对从中国进口的电动车征收100%的关税。然而，英国决定不对比亚迪的电动车征收与欧盟相同的关税，因为比亚迪在土耳其建有工厂，从而避免了进口关税。
近期，比亚迪在巴西遭遇了一些问题，超过160名工人从其工厂中获救，该工厂是比亚迪最大的海外市场之一。根据巴西劳动公共检察院的报告，工人面临着恶劣的卫生条件，护照和工资被扣留。该工厂原计划于今年3月投入运营。（编辑：卖车180小义）
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