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宝马一直在投资各种新事物，从创新的电动汽车到发光的LED鼻孔。现在，一些更疯狂的想法开始渗透到公司的主流车型中。为此，宝马透露了一款新M3的测试原型车，而它竟然是一款电动车型。
迄今为止，宝马一直将其电动汽车与主流车型分开。例如，它已经推出了一款强大的电动运动轿车，但它并没有被标为M3，而是i4 M50。然而，随着电动驱动变得越来越普遍，许多汽车制造商都在考虑将电动汽车产品重新纳入主流车型系列。看来德国人也将这样做。
今天，宝马在其社交媒体平台上发布了新M3测试原型车的伪装照片。这可能是我们迄今为止对这一品牌最珍视的车型之一的未来最好的预览。
我们只有有限的照片可供参考，而且这辆车被严重伪装。在一些照片中，它看起来有点磨损或脏。尽管如此，它还是向我们透露了很多关于M3以及它将要超越的未来3系车型的信息。
最引人注目的是前脸。它似乎借鉴了早期的新一代概念车，但程度有所不同。乍一看，这里看到的原型车的后部可能比早期概念车更传统，但很难说。这可能是设计团队更保守的方向，也可能是伪装隐藏了真相。
总体而言，这确实看起来像一款新的M3应有的样子。它有很好的德国线条，前脸暗示着争议性的超大鼻孔可能不会在未来出现。它还拥有加宽的翼子板、降低的车身姿态以及前后保险杠，这些都是性能的标志。这就是我们想要看到的。
目前还处于早期阶段，动力系统和电池的具体细节尚未公布。然而，宝马M部门一直在测试四电机驱动系统，这为扭矩矢量操控带来了令人兴奋的可能性。
正如Autocar报道的那样，新电动M3还需要一段时间才能推出。目前的消息是它将在2028年左右推出。该媒体还指出，M3仍然可以提供内燃机选项，所以如果你是纯粹主义者，现在不必生气。据说它将配备涡轮增压直列六缸发动机——这正是我们在热宝马中所期望的。该媒体还提到，电动M3将基于即将推出的下一代3系，而内燃机版本将从现有的G80 M3开发而来，共享相同的设计语言。
根据宝马M CEO Frank van Meel的评论，新车型的电动和汽油版本都将佩戴M3徽标。“我们是否需要将它们区分开来？”van Meel在接受英国媒体采访时说道。“M3是一个承诺，而不是发动机。”
这并不是宝马第一次公开其未来的电动高性能计划。就在几天前，它发布了一段视频，介绍了其M部门在电动化方面的努力。正如我们从无数其他例子中看到的那样，电动驱动提供了巨大的功率和瞬时扭矩，从而带来了惊人的加速性能。虽然内燃机阵营继续反对变革，但宝马显然认为，优秀的驾驶者汽车可以是电动汽车。
看来宝马正在采取大胆但谨慎的策略。它正在推进其最著名车型之一的电动版本。同时，看起来它还将保留一款内燃机车型，以平息传统派的强烈不满。
这是一个明智的举动，任何父母都会熟悉。给一个孩子提供一种新事物，他们会反抗，把盘子摔在地上。诀窍是将新食物放在熟悉的事物旁边，然后只是让他们尝一小口。他们可能会发现他们真的很喜欢它。我怀疑同样的策略在这里也会取得奇迹般的成功。
图片来源：宝马（编辑：卖车180小义）
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