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此次召回影响了美国境内的4,616辆汽车。明年，奥迪将推出一个车载诊断系统，以检测电池模块故障。目前，美国境内尚未发生与该问题相关的任何伤害、事故或火灾事件。
由于高电压电池模块存在热过载的可能性，可能导致火灾，因此有数千辆奥迪Q5 PHEV和A7 PHEV车型需要在美国进行召回。奥迪仍在调查问题的根本原因，但认为电池模块在匈牙利三星SDI工厂生产时可能存在偏差。此前，奥迪在2023年8月收到了关于非美国市场车辆电池包发生热事件的四起现场案例的通知。
今年早些时候，奥迪收到了其他现场案例的通知，并决定从现场收集50个高压电池进行寿命分析。尽管目前尚未完全理解根本原因，因为这项分析仍在进行中，但奥迪已确定美国境内有4,616辆Q5 PHEV和A7 PHEV车型需要召回。受影响的2022-2023款Q5车型的生产日期为2021年8月10日至2022年12月10日，而2022款A7车型的生产日期为2021年7月2日至2022年5月4日。
奥迪尚未发现与电池故障相关的任何伤害、事故或火灾事件。2025年第二季度，奥迪将推出新的车载诊断软件，该软件将在问题发生前检测电池模块的潜在问题并提醒驾驶员。在此期间，具有在线服务功能的受影响车辆，如果在线数据表明存在严重故障，将需要更换模块或高压电池。在这种情况下，车主将被告知停止从外部电源充电，并且不要使用内燃机为电池充电。
对于没有在线数据系统的受影响Q5 PHEV和A7 PHEV车型，车主被告知在新诊断软件可用之前停止充电。（编辑：卖车180小义）
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