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我们已经听到了Aptera将是下一个大事件的说法，以至于很难记住它最初是从哪里开始的。然而，Aptera并没有死去。虽然它看起来确实像是死了一样，但你应该知道，不要轻易下结论，因为Aptera仍然在坚持。事实上，它刚刚发布了一段测试视频，展示了其称为“我们系列中的首款量产意向车辆”的原型车。所以，是的，你们这些反对者，Aptera比以往任何时候都更强大，只是时间问题，你就会在路上看到它。现在，你可能会问自己，谁会需要一辆三轮车，尤其是在美国，最受欢迎的车型是巨大的卡车和SUV。那么，你是否考虑过那些因为选择太少而被困在家的人们，他们需要一辆既能保护他们不受外界影响的三轮车？是的，你被逻辑打败了，你们这些反对者。你们和你们所谓的四轮“汽车”。在视频中展示的原型车看起来并不那么接近量产，而它完成的低速测试也并不是什么严苛的测试。不过，你必须从某个地方开始，随着接近量产，我们可能会看到更多的测试视频和看起来更像在路上行驶的原型车。如果他们直接展示量产车，就会错过制造期待的机会。此外，Aptera表示，原型车上几乎所有的部件都是量产意向部件，所以从某种意义上说，它并不是原型车，而更像是一个预生产车辆。从我目前的语气可以看出，我对这个项目并不乐观。然而，尽管有所有这些原因让这家公司无法成功，我还是不会假装没有一部分人希望Aptera能够成功。这个项目已经断断续续地开发了大约20年？在经历了无数次挫折后，能够在道路上看到一些原型车将是非常酷的。我会投资这家公司吗？不，即使我们不考虑拥有个人股票是不道德的，而且我没有钱可以投资。同时，你也必须为弱者加油，对吧？想象一下，看到团队在几十年的尝试后终于成功，那将是非常酷的，而且，我意思是，骑摩托车也不见得更安全。（编辑：卖车180小义）
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