
全新大众Amarok将推出一款由Walkinshaw调校的GT性能版车型,预计于2025年初发布。这款车型将取代现款Amarok W-Series,成为一款专注于高性能的车型。”
“Volkswagen” 和 “Walkinshaw Performance” 的合作已经进行了一年多,目前项目正处于最终评估阶段。Volkswagen Group Australia的Commercial Vehicles总监Ryan Davies向当地媒体透露了这一消息:“我们已经与Walkinshaw团队合作了一年多,现在项目已经进入最后评估阶段。”
“CarsGuide” 报道称,高级官员进一步透露,他们预计将在明年年初公布这款新的Walkinshaw Amarok车型的消息。”
“与此同时,大众最近为澳大利亚市场推出了Amarok 10 Deserts Edition,这款车型配备了提升悬挂、车身底部保护和越野轮胎,还提供了一系列越野配件。尽管增强性能的越野车型似乎合乎逻辑,但Walkinshaw Amarok将开辟一个全新的细分市场。”
“据澳大利亚媒体CarExpert报道,这款Walkinshaw调校的Amarok将是一款GT车型,类似于之前的VW Amarok W580S,而不是专注于越野的W580X。Davies表示,W580S车型证明了它对大众品牌和Amarok产品来说非常成功,因此公司批准了其继任者。”
“大众集团澳大利亚Commercial Vehicles负责人补充说:“与其他竞争对手的多种越野车型相比,我们认为Walkinshaw的技术与Amarok的性能相结合,是Walkinshaw Amarok车型第二代的甜蜜点。””
“澳大利亚中型皮卡市场充斥着诸如福特Ranger Raptor、丰田Hilux GR Sport、尼桑Navara Warrior以及Walkinshaw自家的Isuzu D-Max Blade等坚固车型。”
“新款W-Series车型可能会配备新的合金轮毂、重新设计的悬挂系统、运动外观和一套车身贴花。性能升级也可能在计划之中,以增强皮卡的运动姿态。”
“上一代Amarok W-Series搭载3.0升V6涡轮柴油发动机,经过Walkinshaw调校后可输出268马力(200千瓦/272马力)和680牛·米(501.5磅·英尺)的扭矩。相比之下,下一代Amarok搭载福特提供的3.0升V6涡轮柴油发动机,标准输出为247马力(184千瓦/250马力)和600牛·米(442.5磅·英尺)的扭矩。”
“虽然V6发动机似乎是性能升级的首选,但Davies暗示Walkinshaw可能会选择更不寻常的选项。他提到,涡轮增压2.3升四缸汽油发动机的更强劲版本可能会被安装在发动机舱内。这款发动机在标准状态下可输出298马力(222千瓦/302马力)和452牛·米(333磅·英尺)的扭矩,并已显示出出色的调校潜力。”
“所有问题的答案将在2025年初揭晓,届时Volkswagen Australia将公布这款Walkinshaw调校的皮卡。像之前的特殊版W-Series车型一样,这款车型很可能仅限于澳大利亚市场。”
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