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本田在印度推出了第三代Amaze车型，旨在与铃木Dzire、现代Aura和塔塔Tigor等小型轿车竞争。尽管沿用了前代车型的底盘，但新Amaze在外形和内饰上进行了全面的重新设计。”
“新Amaze采用了更大车型的设计元素，使其看起来更加精致。前脸采用了更具攻击性的LED大灯和更大的进气格栅，尾部则配备了长条形熏黑LED尾灯，与更大的City轿车相似。”
“尽管原始预告图可能让人期待新Amaze会更加酷炫，但新车仍保留了一些前代车型的不协调比例，这是小型轿车常见的问题。这些比例主要体现在不足4米的车身长度和小直径的合金轮毂，最大直径为15英寸。”
“进入车内，仪表板进行了全面升级，采用了现代且简约的设计风格，与本田其他车型保持一致。方向盘、7英寸数字仪表盘、开关和空调出风口均来自本田Elevate SUV。然而，Amaze配备了8英寸的娱乐显示屏，比Elevate上的10.25英寸显示屏要小。”
“在实用性方面，新车拥有五座布局，后备箱容积为416升（14.7立方英尺）。与前代车型相比，后备箱空间减少了4升（0.1立方英尺），但比主要竞争对手铃木Dzire的后备箱大34升（1.2立方英尺）。”
“新Amaze在安全性能方面表现出色，配备了六气囊和Honda Sensing ADAS系统。后者包括自适应巡航控制和车道保持辅助系统，使小型轿车具备了L2级别的自动驾驶能力。本田自豪地宣称，新Amaze是印度市场中配备ADAS系统的最经济车型，尽管Honda Sensing仅在旗舰ZX版本中提供。”
“尽管是新车型，2025款Amaze仍然沿用了前代车型的底盘，与更大的City轿车和相关的Elevate SUV共享。”
“动力方面，唯一的选项是1.2升自然吸气iVTEC汽油发动机，最大功率89马力（66千瓦/90马力），扭矩110牛·米（81磅·英尺）。动力通过改进的五速手动变速箱或可选的CVT自动变速箱传递至前轮。”
“值得注意的是，本田是该细分市场中唯一不提供CNG动力总成的汽车制造商，尽管这种燃料在印度非常受欢迎。”
“本田Amaze的起售价为79.9万卢比（约9400美元），旗舰ZX版本配备CVT自动变速箱和全套ADAS系统，售价为108.9万卢比（约12900美元）。相比之下，竞争对手铃木Dzire的售价范围为67.9万卢比（约8000美元）至101.4万卢比（约12000美元）。”
“2025年1月，新本田Amaze将在印度开始交付。（编辑：卖车180小义）
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