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一辆1963年的法拉利California车身被安置在2010年的法拉利California底盘上，构成了这个独特的项目。该项目包括现代法拉利的驱动系统和详细的完成计划。这辆无保留拍卖的车可能是有史以来最独特或最令人望而却步的法拉利改装车之一。
有句老话是这么说的：“永远不要买别人的项目。”对于那些认为这种说法是愚蠢的人来说，这里有一个法拉利项目，可能是我们迄今为止见过的最雄心勃勃和最令人恐惧的项目之一。简而言之，这是一辆1963年法拉利California 250 GTE的原车车身，被安置在2010年法拉利California的底盘上。要完成这个项目还需要做很多工作。
让我们先谈谈这个车是如何来的。在Cars&Bids上，卖家说这是他父亲的项目。“这确实是一种疯狂的激情项目，目的是拥有现代高性能和可靠性，但同时保留过去的经典外观。他最初的想法是完全恢复到原始状态，但很快就改成了改装项目。（部分原因是因为很难找到原始的250部件……）”
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车身移植在汽车界并不罕见，但法拉利车身移植到法拉利底盘上的情况极为罕见。用一辆现代法拉利进行这种改装，尽管这辆车运行状况良好，更是疯狂之举。据Doug DeMuro介绍，中标者将获得几乎所有他们需要的设备来启动这个项目，包括现代California的完整驱动系统、3D扫描文件和52页的详细计划指南。卖家还提供了大量的工作已经完成，包括切割1963年的法拉利车身，焊接足够的车身板覆盖现代California的底盘。他们已经测试安装了车身，并整理好了所有内饰部件。
对于有足够时间和热情的人来说，这可能是有史以来最酷的车身移植项目之一。目前，竞标价仅为7,600美元，而且没有保留价，所以最终拍卖时，有人需要带着一个大箱子来运输所有这些物品。（编辑：卖车180小义）
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