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英国政府已启动其承诺的关于ZEV（零排放车辆）强制性目标的咨询，该目标要求汽车制造商每年销售的新车中必须有一定比例为零排放车辆。然而，尽管政府希望听取汽车和充电行业企业的意见，但驾驶者再次被排除在外。
交通大臣Heidi Alexander启动了此次咨询，交通部（DfT）表示，此次咨询将征求行业意见，以实现政府关于恢复2030年禁售纯汽油和柴油新车的承诺，并确保向零排放车辆的过渡取得成功。
DfT表示，此次咨询将为汽车制造商和电动汽车充电行业提供“清晰度”，增强他们的投资信心。DfT表示，行业被邀请就英国的过渡方法以及如何支持消费者转向电动汽车发表意见。
DfT的声明称：“咨询的重点是如何实现2030年目标，而不是是否实现。”DfT希望给行业一个机会，考虑ZEV强制性目标的现状，以及在2030年至2035年间可以销售哪些混合动力车型，并提出任何其他有助于实现政府过渡计划成功的措施。
“英国汽车工业雇佣了15.2万人，为经济贡献了190亿英镑，是我们的国家的巨大资产——向电动汽车过渡是一个前所未有的机会，可以吸引投资，利用英国的创新，为几代人带来增长。”交通大臣表示，“然而，在过去几年里，我们的汽车工业因缺乏确定性和方向而受到阻碍。本届政府将改变这一点。”
“驾驶者正在以前所未有的速度拥抱电动汽车，11月售出的新车中有四分之一是电动汽车。今天的措施将帮助我们利用清洁能源转型，支持成千上万的工作岗位，使英国成为清洁能源超级大国，并重建英国。”能源大臣Ed Miliband表示，“加速向电动汽车过渡将推动我们成为清洁能源超级大国的使命，并带来巨大的经济机会。这将帮助驾驶者获得更便宜的汽车，减少城市和城镇的空气污染，支持英国制造商，并在新兴行业中提供高技能的工作岗位。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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