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底特律的Renaissance Center是通用汽车的所在地，是城市天际线中一个显眼的部分。这座建筑几乎空无一人，而且还在变得越来越空。但通用汽车计划在办公空间全部搬出后，对其中三座大楼进行翻新，并拆除另外两座。然而，该公司需要从城市和州政府获得一些纳税人的资金才能实现这一计划，否则可能会拆除整个建筑群。”
通用汽车向《自由报》证实，如果不能从底特律和密歇根州获得资金支持，该公司将考虑拆除整个建筑群作为替代方案。此前，该公司面临来自多名反对者的声音，他们反对用公共资金资助拆除两座大楼并翻新三座的计划。这一计划也遭到了建筑和保护社区的批评，他们认为这是短视且不切实际的。
底特律本地的城市规划师兼密歇根大学建筑学教授克雷格·威尔金斯表示，开发商试图通过威胁拆除密歇根州最高的建筑群来迫使公众接受他们的计划。“当大公司想要进行大规模项目时，他们通常会以非此即彼的方式提出，以塑造他们希望的辩论方向。‘如果不接受这个方案，我们就全部拆除’的想法在我看来是勒索，我认为公众不应该被勒索。””
另有一家地方新闻网站《底特律都市时报》对资金问题进行了更直接的批评，指出涉及的金额实际上非常少：
“这真是讽刺。”
又是一次，那些极其富有的公司和亿万富翁们在街头乞讨，寻求补助。如果他们得不到这些补助，公众可能会受到伤害。
“他们只需要州政府提供2.5亿美元，可能还需要市政府提供1亿美元。”
这些实体并不贫穷。通用汽车去年净利润为101亿美元，营收为1718亿美元，这相当于大量的Silverados和Sierras，是伯利兹国年度GDP的三倍。而底特律的丹·吉尔伯特据福布斯估计身家接近240亿美元，意味着他和他的商业帝国可以轻松获得巨额的廉价资金。他是地球上82亿人口中排名第85位的富豪。
底特律人意识到通用汽车并不真正需要这些资金，它想要这笔钱，但没有它也能过得很好。底特律希望保持天际线的完整，当地人认为他们不需要承担这笔费用。而且，他们还保留了轮胎。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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