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【汽车之家】福特在其最新的BlueCruise 1.5更新中，将自动驾驶软件提升到了一个新的水平，为全电动Mustang Mach-E增加了新的自动变道功能。这一更新允许驾驶员通过自动变道来保持速度，超越高速公路上的慢行车辆。尽管福特有多款车型配备了BlueCruise功能，但此次更新目前仅限于2025款Mach-E。福特表示，未来计划将该功能扩展到其他车型和年份，具体时间尚未公布。”
“更新是福特高级驾驶辅助系统（ADAS）团队设计的，旨在使高速公路驾驶更加顺畅和高效。在内部测试中，福特发现新功能可以自动化高达45%的变道操作。系统在遇到风险条件，如并入匝道或进入更快的车流时，会主动避免变道。目标是让驾驶员在无干预模式下驾驶更长时间，使高速公路驾驶更加轻松愉快。”
“BlueCruise 1.5会检测相邻车道是否空闲，并在避免减速的情况下发起变道。在变道前，驾驶员会收到音频和视觉提示，解释为何要进行此操作，例如超越慢行车辆。如果驾驶员不希望变道，可以通过握住方向盘或使用转向灯来取消系统。驾驶员也可以完全禁用这一新功能，如果他们对此不感兴趣。”
“福特还调整了BlueCruise的价格，使其更具吸引力。对于2025款车型，BlueCruise提供年度计划，价格为495美元，以及每月计划，价格为49.99美元。我们个人认为，定期订阅自己的车辆似乎有些乌托邦，因此很高兴听到现在提供了一次性购买选项。购买时，买家可以选择一次性支付2495美元，获得BlueCruise的终身使用权。遗憾的是，一次性购买选项不适用于已订阅BlueCruise的车主，他们无法转为终身使用权。”
“福特承诺至少支持BlueCruise七年，因此就像所有软件一样，终身使用权仅在福特继续使用BlueCruise时有效。”
“通过BlueCruise 1.5，福特正在采取重大步骤来改善无干预驾驶体验。自动变道功能的引入和简化的价格模式反映了福特致力于使自动驾驶功能更加便捷和普及，同时不牺牲安全性。”
“这一更新还使Mach-E更接近配备了自动驾驶系统的特斯拉Model 3。尽管BlueCruise的复杂性不及特斯拉的自动驾驶系统，但其相对简单的功能也未受到国家公路交通安全管理局的调查。（编辑：卖车180小义）