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捷豹新时代的第一款车型终于揭开面纱，它即将开始路试，预计在2026年推出，就在该公司即将发布一款概念车之前，这款概念车将为所有即将推出的新车型的设计定下基调。
自2018年初I-Pace上市以来，这是捷豹推出的首款全新车型。这款引人注目的四门GT是该公司即将推出的三款全新电动车型中的第一款，这些车型将基于一个全新的品牌专属、纯电专用平台JEA推出。另外两款车型是一辆大型豪华轿车和一款SUV。
尽管技术细节仍被严格保密，但公司已经确认，这款车型将拥有超过575马力的动力，续航里程超过700公里，并且售价将超过100,000英镑。
随着路试终于开始，新曝光的图片首次揭示了这款捷豹Porsche Taycan竞争对手的尺寸、形状和轮廓。这些图片显示，Autocar之前发布的渲染图（见下图）在直角比例、长引擎盖和完全脱离捷豹传统设计特征方面非常准确，这些特征将延续到该品牌的未来所有车型。
在这款早期原型车厚重的伪装之下，可以清楚地看到，这款捷豹GT将是一款大型、低矮的轿车，拥有流线型的车顶、宽敞的轴距，并将A柱尽可能地向后移动，以获得类似捷豹大排量车型的车尾轮廓。
有趣的是，从尺寸和形状来看，它似乎与2021年中期被取消开发项目的电动捷豹XJ非常相似，但与那款车毫无关系。
捷豹新车型的前脸将由一种独特的新型照明装置主导，该装置由超薄LED条带组成，当关闭时几乎不可见，但这款测试车完全覆盖了这些条带。
从这款车上唯一可辨认的过去捷豹车型的设计元素是前格栅面板，其形状与I-Pace相同，但伪装之下明显可见，这强烈表明它将不具备功能，不会出现在量产车上。相反，未来的捷豹车型将配备一个全新的前脸，围绕一个新装饰的‘格栅’和一个新的捷豹标志重新诠释。
公司尚未发布后部的图片，但Autocar此前报道，捷豹新时代车型中最令人震惊的设计元素之一将是后挡风玻璃的缺失。取而代之的是，将采用类似于Polestar 4的数字后视镜。
在官方发布之前，我们不太可能看到内饰，但消息来源表明，捷豹未来的座舱将高度简约且科技感十足，几乎完全省去了按钮，取而代之的是触控控制，并由环绕式信息娱乐界面占据整个仪表板宽度，中央控制台上还有一个次级触摸屏，用于控制空调和音频功能。
将更多关注后排乘客的舒适性，配备前排座椅后方的屏幕、USB-C充电口和后窗遮阳帘。未来捷豹车型还将提供两种独立后排座椅的选项，取代传统的长椅。
12月2日，捷豹首席执行官Adrian Mardell将在迈阿密艺术周期间揭开一款备受期待的概念车——Design Vision Concept的面纱，这是自2021年JLR Reimagine战略发布以来，捷豹品牌进行全面改革的第一步。
在接下来的几周内，品牌将逐步减少所有车型的生产，仅保留F-Pace SUV的生产，而这款车在英国已经停止销售，但在其他市场还将继续销售约一年。
在GT车型的量产版本推出前的近两年时间里，捷豹将加大售后服务和维修业务的投入，同时扩大电动GT车型的全球测试计划，这无疑将提供更多关于其设计的细节。（编辑：卖车180小义）
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