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道奇六缸 Charger 的生产现在据说比最初计划提前了五个月开始。据报道,Stellantis 因市场需求和即将出台的法规变化而加快了生产计划。这款搭载内燃机的道奇 Charger 可能在2025年夏季早期就出现在美国经销商处。

汽车行业一直在不断变化,制造商们正努力适应不断变化的法规、市场力量和消费者偏好。Stellantis 似乎也不例外。据最近的报道,搭载六缸发动机的内燃机道奇 Charger 或将比原计划提前上市,预计在2025年中期推出。

今年早些时候,当道奇宣布新一代 Charger 时,它宣布计划在2024年底之前推出 Daytona 电动车,随后在2025年第一季度推出六缸内燃机 Charger。然而,正如汽车行业经常发生的那样,这个时间表很快就被打乱了。在宣布之后不久,道奇悄悄将内燃机 Charger 的上市时间推迟到了“2025年底”。

然而,现在似乎有重大变化在即。据 Mopar Insiders 引用匿名消息来源报道,道奇已经将内燃机 Charger 的推出时间提前了整整五个月。消息来源还表示,道奇已经在温莎装配厂组装了 Charger 的测试样车,表明试点生产可能最早在2024年12月开始。如果一切按计划进行,首批车辆可能在2025年夏季早期就出现在美国经销商处,而不是年底。

我们已联系 Stellantis 以获取评论,但该公司尚未回复。我们将继续关注,一旦(或如果)他们决定发表评论,我们将及时更新。

如果这一报道属实,加速推出内燃机 Charger 的决定可能源于多个因素,包括特朗普再次当选美国总统,这可能会影响电动汽车激励措施和排放法规。另一个可能是电动汽车的采用速度比预期的要慢,特别是在肌肉车细分市场,这个市场仍然紧密依赖内燃机的直观吸引力。此外,经销商要求用内燃机车型替换 Challenger 的压力也可能影响这一决定。

与此同时,道奇已经开始接受2024年9月中旬开始的完全电动 Charger Daytona 的订单,起价为59,595美元。首批交付预计在2024年第四季度进行,但一些关于开发延迟的谣言引发了对其时间表能否保持的疑问。

道奇 Charger 六缸版将搭载双涡轮增压3.0升飓风六缸发动机,提供两种调校版本:420马力(426 PS)和更强劲的550马力(558 PS)。虽然其外观设计与电动 Charger Daytona 基本保持一致,但内燃机版本在一些细节上有所不同,包括额外的前保险杠进气口、隆起的引擎盖和当然还有双排气管。

与此同时,道奇已经开始接受 Charger Daytona 的订单,起价为59,595美元。首批交付预计在2024年第四季度进行,但一些关于开发延迟的谣言引发了对其时间表能否保持的疑问。(编辑:卖车180小义)

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