新的8速自动变速箱将在科科莫工厂根据ZF的许可生产。这款变速箱设计灵活,能够轻松应对高达600磅-英尺的扭矩。遗憾的是,挑战者六排量版可能不会提供手动变速箱选项。
在有关ICE动力的道奇挑战者六排量版可能比原计划提前上市的消息传出后,Stellantis公司既未证实也未否认这一说法。新信息表明,这款肌肉车将仅配备8速自动变速箱。这款变速箱被称为880RE,基于ZF第四代设计,由Stellantis科科莫变速器工厂生产。它可以与传统ICE车型、轻度混合动力车型和插电式混合动力车型兼容,并且能够支持高达600磅-英尺(813牛·米)的扭矩。
在旧款挑战者停产之前,它曾配备过8HP70八速自动变速箱。Mopar Insider表示,新880RE变速箱适用于后轮驱动、全轮驱动和四轮驱动配置。这款变速箱在换挡速度和舒适性方面都表现出色。
与旧款TorqueFlite八速自动变速箱相比,新变速箱应该有所改进。尽管一些肌肉车爱好者可能对新款挑战者六排量版没有手动变速箱感到失望,但这一决定无疑会降低该车型对某些车迷的吸引力。
目前,正在研发两种版本的挑战者六排量版。两种车型都将使用Jeep两年前推出的3.0升双涡轮增压飓风六缸发动机。入门级版本可输出420马力和470磅-英尺(637牛·米)的扭矩,而旗舰版则可输出550马力和550磅-英尺(746牛·米)的扭矩。两种车型都将标配全轮驱动,提供出色的直线加速性能。
全新的电动版挑战者将是首款上市的车型,预计年底前开始交付。而ICE动力的挑战者六排量版原计划于2025年底上市,但根据最新报道,它可能最早在明年夏天开始在美国经销商处销售。”
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