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在法院裁定汽车金融佣金收取行为非法后，买家将有更长时间来投诉。此前，一些汽车制造商因上诉法院的判决暂停了销售，这使得银行和经销商陷入混乱，因为法院的判决实际上禁止了经销商在未经买家同意的情况下从金融交易中获利。金融行为监管局表示，将在12月中旬前决定是否延长投诉期限。”
“在此次被比作上个十年中期以来最大的金融丑闻的事件中，三位客户因声称被误导购买了金融产品而对Close Brothers和Firstrand Bank提起诉讼。上诉法院的法官们一致裁定，‘经纪人不能在未经客户完全知情同意的情况下从贷款人处获得佣金’。”
“贷款方预计会对此判决提出上诉。此外，这一判决实际上威胁到了经销商长期以来从银行或贷款人那里获得佣金的协议，因为经销商作为中间人销售车辆融资协议。”
“自判决以来，许多汽车制造商已经开始向客户披露佣金率，以继续正常业务。这一决定引发了行业内的巨大震动，预计会迎来一波诉讼潮，类似于2010年代初的支付保护保险(PPI)丑闻。”
“Lloyds Bank旗下的Black Horse作为主要的汽车金融贷款商，已经为此拨备了4.5亿英镑以应对法律费用和赔偿。此前，金融行为监管局(FCA)在今年早些时候对2007年至2020年间销售的酌情佣金安排(DCA)进行了调查，收到了超过10（编辑：卖车180小义）
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