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在2024年Euro NCAP的测试中，极氪X获得了电动车和小型SUV类别中的最高分。
梅赛德斯-奔驰E级轿车在过去一年中表现最佳。
其他最佳类别获奖者包括马自达CX-80和大众帕萨特/斯柯达速派双胞胎。
中国汽车制造商多年来一直在悄悄提升自己的实力，尤其是在电动车领域。过去十年，他们在制造质量、设计、性能和安全性方面取得了重大进展，最终在Euro NCAP的“最佳类别”奖项中脱颖而出。
小型SUV在欧洲汽车市场占据主导地位，因此在2024年Euro NCAP测试的44款车型中，有20款是小型SUV。其中，极氪X不仅超越了来自传统欧洲品牌的竞争对手，还获得了年度最安全电动车的称号。
此外，极氪X的安全性能超过了Deepal S07、保时捷Macan EV、Cupra Tavascan、MG HS、丰田C-HR、沃尔沃EX30和小鹏G6等竞争对手。
尽管中国电动车表现出色，但2024年的最佳车型却是梅赛德斯-奔驰E级轿车，这款车型继续保持着其传奇般的声誉。最新款的这款德国豪华轿车在Euro NCAP的四个安全类别中均表现出色，从而获得了最高分。
在大型SUV类别中，马自达CX-80仅以微弱优势击败奥迪Q6 e-tron，成为该类别中的佼佼者。而在大型家庭轿车类别中，大众帕萨特和斯柯达速派由于安全评分相同而共享了这一荣誉。当你们基于同一平台时，这种兄弟间的竞争也变得有趣起来。
Euro NCAP正针对卡车推出新的测试，因为有3%的车辆涉及15%的致命事故。
如果某些车辆类别未出现在Euro NCAP的“最佳类别”排名中，那是因为测试数量不足，或者参赛者因关键弱点而被排除在外：令人担忧的红色身体部位评分。Euro NCAP解释说，“如果存在红色关键车身区域，车辆的评分将被限制在最多4星。”这意味着即使在其他方面表现良好，一个显著的安全缺陷也可能导致车辆评分下降。
值得一提的是，中国MAXUS eTerron 9成为Euro NCAP测试的第一款全电动皮卡，虽然它没有获得“最佳类别”称号，但其安全性能赢得了组织的认可。
以下是2024年“最佳类别”车辆的安全测试视频和照片。展望未来，Euro NCAP的安全评估标准将在2026年进行调整，但其五星级评分体系将保持不变。
梅赛德斯E级轿车——最佳表现者
极氪X——最安全的小型SUV
马自达CX-80——最安全的大型SUV
大众帕萨特和斯柯达速派——最安全的大型家庭轿车（编辑：卖车180小义）
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