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玛莎拉蒂重现V8轰鸣声,为其新电动车打造音轨

一旦解决了充电和定价问题,大多数人对电动汽车的下一个问题是它们的声音。他们争论说,电动车电机的嗡嗡声是无生命的 […]

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别克GL8 PHEV亮相,配备30英寸显示屏和第二排航空座椅

别克在中国推出了新款GL8陆尊PHEV。这款插电式混合动力面包车采用了公司的新设计语言,并拥有高档内饰和一个3 […]

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特斯拉Model 3 Performance是迄今为止最强大的轿车版本

特斯拉新款Model 3 Performance已作为该系列迄今为止最快最强的车型亮相,其具有挑战超级跑车的动 […]

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兰博基尼新款插电式Urus是其迄今为止最强大的SUV

随着法拉利在其车型中加入混合动力,玛莎拉蒂推出全电动车系,保时捷也在继续推进自己的电动车野心,电气化正在席卷奢 […]

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2025年兰博基尼Urus SE搭载788马力的插电混合动力系统

兰博基尼正深入涉足电气化领域,推出了Urus的插电式混合动力车型SE。该车于2024年北京国际车展上揭幕,这款 […]

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大众在中国通过大胆的ID Code概念车重新思考电动汽车

大众汽车公司在2024年北京车展上揭晓了ID Code概念车,宣布其未来电动车型的设计将发生根本性转变。这款专 […]

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579马力四电机梅赛德斯G580 EQ能在爬行和涉水方面超越内燃机版G车

四轮驱动系统提供579马力和859磅英尺的扭矩,0至100公里/小时加速时间为4.7秒。能够涉水高达33.5英 […]

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Mini Aceman在北京车展上首次亮相,这是一款小型全电动跨界车

这里的Mini Aceman是全新的迷你型车,它是一款全电动迷你跨界车。它的大小介于标准迷你Mini Coop […]

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新款510马力特斯拉Model 3 Performance 2.9秒内加速至60英里/小时

特斯拉最新款Model 3 Performance配备了更新的设计、改进的内饰以及升级的动力总成。这款车的新双 […]

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插电混合动力梅赛德斯-AMG GT63 是有史以来最快的梅赛德斯车型

自去年12月SL63 S E Performance首次亮相以来,梅赛德斯-AMG已经推出了全新GT轿跑车的顶 […]