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2024款特斯拉Cybertruck Beast在我们的真实世界续航测试中行驶了250英里
2024年特斯拉Cybertruck野兽版在我们的75英里每小时实际高速公路续航里程测试中，满电状态下行驶了2 […]
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2025款梅赛德斯-AMG E53混合动力4Matic+发布，最高可提供603马力
到2025年，梅赛德斯-AMG E53将搭载3.0升双涡轮增压六缸发动机和电机，共产生576马力。其配备的大容 […]
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费利佩·马萨因失去2008年F1锦标赛提起8000万美元诉讼
费利佩·马萨已在伦敦对一级方程式赛车、国际汽车运动联合会（FIA）及前F1首席执行官伯尼·埃克莱斯通提起诉讼， […]
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604马力的梅赛德斯-AMG E53插电式混合动力汽车可以在不消耗一滴汽油的情况下行驶70英里
我得承认，我以前从不太青睐梅赛德斯-奔驰。我一直是它的城市对手保时捷的粉丝，甚至宝马在近期也推出了更多动力印象 […]
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2025款梅赛德斯-AMG E 53混合动力车作为一款搭载直列六缸发动机的插电式混合动力车正式亮相
2025款的奔驰-AMG E 53混合动力接棒前代E 53，新增了额外的电气化魅力。这种电气化魅力表现为插电式 […]
「1,092马力保时捷Taycan Turbo GT 是特斯拉赛道怪兽」
今年早些时候，保时捷在纽博格林赛道（Nürburgring）用一款Taycan原型车刷新了新的电动量产车单圈记 […]
2025款保时捷Taycan Turbo GT首次试驾评测：1092马力带动一切
没有人会头脑正常地称938马力的保时捷Taycan Turbo S为一辆慢车，但保时捷并不在意。Taycan […]
2025保时捷Taycan Turbo GT带来四位数马力
如果刷新后的保时捷Taycan还不足以满足您的需求，保时捷正在将Taycan的性能提升到新的高度。来见识一下2 […]
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新款KGM Torres EVX评测 – 实用电动SUV，在空间和续航上的大胆尝试
KGM Torres EVX在动态表现上感觉像是老派的电动车，但无可否认的是，它提供了大量的空间和尊重人的续航 […]
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美国国家公路交通安全管理局针对250,712辆本田车辆的刹车问题启动调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一启动了对大约250,712辆本田Insight和本田Passpor […]