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据报道,Canoo公司已将员工强制休假至2025年,期间员工被锁在系统之外。一名前高管声称,Canoo在俄克拉荷马工厂生产电动汽车的说法是虚假的。目前,Canoo正面临诉讼和裁员,电动汽车品牌的未来变得不确定。

Canoo似乎陷入了困境。12月18日,公司要求员工进行“强制无薪休假”,预计将持续到2024年底。2025年,这家电动汽车初创公司的前景仍然不明朗。简单来说,Canoo这家曾经前景看好的电动汽车制造商现在似乎一片黯淡。

今年对Canoo来说是极具挑战性的一年。4月,有报道称,公司为CEO的私人飞机花费了比2023年全年收入还多的钱。8月,公司因未能向债务人支付款项而面临诉讼。11月,公司裁员23%。

据TechCrunch报道,从12月20日起,Canoo开始限制员工访问公司系统,福利将持续到当月结束。此外,KFOR发布的新报告称,Canoo在俄克拉荷马州的工厂并未生产汽车。一名前Canoo员工在接受KFOR采访时声称,该公司并未在俄克拉荷马州生产任何汽车。他们还透露了品牌面临的财务困境:“他们招人太多太快,工资也太高。每个人都想当老板,每个人都想指挥别人……每个人都拥有总监头衔,所以没有人真正做事。他们有大量设备……看起来很棒,他们几乎拥有一条完整的汽车装配线所需的一切。”

尽管拥有这些设备,但Canoo并未透露生产汽车的来源:“我可以告诉你,这些车并不是在我们的装配线上生产的。如果你问任何Canoo的员工,他们会告诉你这些车并没有在装配线上生产。”

据报道,Canoo在2023年仅赚了88.6万美元,却花费了170万美元为CEO的私人飞机买单。Canoo的CEO托尼·阿奎拉还拥有另一家公司AFV。Carscoops联系了Canoo公司,但截至发稿时仍未收到回复。”
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