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尽管如此，宝马在2024年仍取得了创纪录的销售业绩，共售出371,346辆汽车，同比增长2.5%。这一成绩凸显了宝马在豪华车市场的持续领先地位。然而，宝马车型中并非每一款都表现优异。特别是备受争议的XM，在其本应大放异彩的一年里表现不佳。
作为宝马M品牌的旗舰车型，XM在美国市场未能获得买家青睐。在2024年全年销售中，XM的销量下降了14.7%，仅售出1,974辆，即便有大幅折扣也未能扭转这一局面。更糟糕的是，这一下降是在2024年全年与2023年的9个月销售期相比的情况下统计的。
这一糟糕的表现使XM成为2024年在美国市场销售最慢的宝马车型，不包括已停产的“僵尸”车型i3和6系，这两款车型分别售出1辆。
宝马在2024年还售出了50,981辆纯电动汽车（BEV）和19,398辆插电式混合动力汽车（PHEV），占其总销量的19%。
宝马北美公司在2024年以强劲的销售势头收官，美国市场销量达到371,346辆，比2023年增长了2.5%。这一业绩突显了宝马在豪华车市场的持续主导地位。然而，宝马的其他高端车型在2024年的销量远超XM，包括X7 SUV售出29,632辆，7系/i7轿车售出10,714辆。
相比之下，X5继续成为美国市场销量最好的宝马车型，2024年销量为72,348辆，基本保持稳定。紧随其后的是X3，销量为68,798辆，同比增长9%。低矮的宝马4系/i4在销量上位列第三，售出42,608辆，尽管销量下降了16%。
在电动车型方面，宝马2024年共售出70,379辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，占其总销量的19%。具体来说，宝马售出了创纪录的50,981辆纯电动汽车（增长12%），以及19,398辆插电式混合动力汽车。
以下是2024年宝马在美国市场的详细销售数据：
| 模型 | 2024年 | 2023年 | 变化 |
| — | — | — | — |
| 2系 | 15,384 | 11,620 | 32.4% |
| 3系 | 31,330 | 33,997 | -7.8% |
| 4系 | 42,608 | 50,777 | -16.1% |
| 5系 | 25,315 | 22,401 | 13% |
| 7系 | 10,714 | 10,811 | -0.9% |
| 8系 | 5,345 | 5,751 | -7.1% |
| Z4 | 2,129 | 1,883 | 29.8% |
| X1 | 27,306 | 21,042 | 13.1% |
| X2 | 3,619 | 191 | 1794.8% |
| X3 | 68,798 | 63,172 | 8.9% |
| X4 | 9,978 | 9,536 | 4.6% |
| X5 | 72,348 | 72,573 | -0.3% |
| X6 | 9,481 | 10,077 | -5.9% |
| X7 | 29,632 | 28,797 | 2.9% |
| XM | 1,974 | 2,315 | -14.7% |
| iX | 15,383 | 17,301 | -11.1% |
| 总计 | 371,346 | 362,244 | 2.5% |
纯电动汽车销售数据：
| 模型 | 2024年 | 2023年 | 变化 |
| — | — | — | — |
| i3 | 1 | – | – |
| i4 | 23,403 | 22,583 | 3.6% |
| i5 | 8,763 | 2,133 | 310.8% |
| i7 | 3,431 | 3,400 | 0.9% |
| iX | 15,383 | 17,301 | -11.1% |
| 总BEV | 50,981 | 45,417 | 12.3% |
“`（编辑：卖车180小义）
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