2025菲亚特500e年度车型评审:我们真的要再次尝试吗?
MotorTrend的年度车型评选活动是多种多样的——它既是对汽车品味和技术演进的预览,也是对车型本身优缺点的 […]
丰田中国:“澳门格兰披治大赛车:第71届赛事在东望洋赛道激情角逐”
#GR特刊# 街道争锋,澳门制霸!11月15日-17日,第71届 #澳门格兰披治大赛车# 在澳门著名的东望洋赛 […]
日产推出特斯拉Model 3劲敌N7
尽管特斯拉Model 3自2017年推出以来,在美国和欧洲市场依然占据中型电动轿车市场的主导地位,但其竞争对手 […]
2025梅赛德斯-奔驰E级车型评测:聚焦提升
梅赛德斯-奔驰长期以来一直将E级车定位为全能车型,无论是作为商务轿车,还是家庭旅行的多功能旅行车,或者是阳光地 […]
2024保时捷Panamera COTY评测:四门性能GT标杆?
2024款保时捷Panamera四门GT车型以更新的形式进入市场。它遵循了公司一贯的模式,即在一款优秀的车型上 […]
2025款保时捷Taycan 4S评测:技术革新,性能更上一层楼
通常情况下,汽车制造商很难解决我们对一辆车的所有问题,但保时捷却与众不同。通过升级电机、电池和充电技术,202 […]
2024现代索纳塔COTY评测:HTRAC四驱系统的加入
尽管索纳塔系列车型在性能和多样性方面表现出色,但长期以来一直缺少一个关键元素,即许多竞争对手已经提供多年的全轮 […]
2024Genesis G70年度车评选:一段漫长的告别?
当谈到Genesis G70紧凑型轿车时,Genesis似乎陷入了困境。如何处理曾经的MotorTrend年度 […]
2025丰田凯美瑞COTY评测:革命性动力系统,进化设计
凯美瑞究竟是一辆中型轿车,还是更多?随着第九代车型的到来,丰田给出了新的答案,2025款凯美瑞仅提供混合动力系 […]
2025起亚K5年度车评:更运动的选择吗?
起亚在过去几年中一直在努力使其车型更具运动感,并且更加区别于其母公司现代。中型K5轿车在这方面起到了一定的示范 […]