中国科学院院士欧阳明高指出，新能源车的起火率低于燃油车，并有望进一步降低。

中国科学院院士欧阳明高表示，新能源汽车比燃油车在动力性、经济型和可靠性方面都更优越，电动汽车的性能不仅比传统燃 […]

中国科学院院士欧阳明高称插电混动是当前功能和应用场景最全的技术路线。

中国科学院院士欧阳明高表示，全生命周期效率电动汽车比氢能、柴油、汽油等更领先，具有最高性价比。

比亚迪计划加速拓展海外市场，预计到2023年在新能源车领域取得领先地位。

比亚迪李云飞呼吁中国汽车行业携手合作，共同打造世界级品牌。

新闻稿提到，比亚迪获得市场领先的关键因素是技术领先、规模化和全产业链优势。

哈弗大狗轻越野四驱挑战赛，勇敢探索野性魅力，挑战穿越山河雨林。