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澳大利亚汽车买家越来越倾向于选择混合动力车型，最新数据显示，电动汽车销量下滑了25%。同期，混合动力车型销量增长了3.3%，插电式混合动力车型销量更是激增了56%。
电动汽车买家的补贴取消被认为是销量下滑的主要原因，而混合动力车型仍然享有财政援助。
澳大利亚加入了越来越多的国家行列，这些国家的汽车买家对购买电动汽车的兴趣逐渐减弱。数据显示，截至10月的三个月内，电动汽车注册量从第二季度的25,353辆下降到第三季度的18,990辆，电动汽车在汽车市场中的份额从8.1%降至6.6%，这是两年来的最低点。同期，整体汽车市场销量下降了7.6%。
相关报道显示，那些拒绝购买电动汽车的买家并没有全部转向传统的内燃机汽车——汽油车销量下降了9.2%，但降幅没有电动汽车那么大。相反，他们越来越多地转向部分电动车型。第三季度，混合动力车型销量从46,727辆增加到48,282辆，增长了3.3%；而插电式混合动力车型销量更是激增了56%。
现代插电式混合动力车型提供了如此长的电动行驶范围，许多买家发现他们可以完全依靠电池行驶，同时仍然拥有汽油箱和内燃机的安全保障。但分析师认为，从电动汽车转向混合动力车型的主要原因是经济原因。
除了西澳大利亚州，全国范围内已经取消了对纯电动汽车的补贴，这为买家带来了不利影响。然而，插电式混合动力车型在2025年4月之前仍可免征附加福利税，这可能为租用者节省数千美元。
澳大利亚汽车协会表示：“过去七季度中，季度销量波动显著，但数据显示混合动力车型销量呈现增长趋势，而电动汽车市场份额似乎已经达到了顶峰。”
“在2023年上半年，电动汽车销量超过了混合动力车型，但从那时起，混合动力车型在连续五个季度中销量超过了电动汽车。”（编辑：卖车180小义）
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