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我们对更新后的阿斯顿·马丁Vantage情有独钟。虽然它的V8发动机来自AMG，而不是自家研发，但这又如何呢？它绝对令人惊艳。而且，它能输出656马力，最高时速可达200英里，这也不容小觑。对于一款入门级车型来说，Vantage的表现绝对不像是入门级的车。现在，它又迎来了一个更棒的版本——2026款阿斯顿·马丁Vantage敞篷车。”
“当把车顶去掉时，最大的问题是它会有多重，而阿斯顿·马丁的工程师们在这次设计中取得了重大突破。Vantage敞篷车比硬顶版只重了132磅，这绝对值得这个换装。现在，你可以打开车顶，让疾风拂面，让驾驶体验更上一层楼。”
“除了换装软顶，敞篷版与硬顶版在其他方面几乎没有变化。你仍然可以享受到4.0升双涡轮增压V8发动机带来的656马力和590磅-英尺的扭矩，动力依然通过八速自动变速箱传递给后轮，最高时速仍然是202英里。不过，0到60英里/小时的加速时间略有延迟，从3.4秒变成了3.5秒。不过，这大概不会影响你。”
“你可能会注意到的是，车顶的折叠速度非常快。官方声称可以在6.8秒内完成折叠，且在时速31英里内都能操作。根据阿斯顿·马丁的说法，这使得Vantage敞篷车的车顶成为市场上最快的全电动可折叠车顶机制。这确实是一个很酷的派对技巧。此外，敞篷顶和增强的结构刚性并没有破坏汽车的重量分布，依然保持在49:51的比例。”
“不过，如果你想长途驾驶你的新Vantage敞篷车，你可能需要轻装上阵。车顶占据了部分行李空间，使后备箱的容量从12.2立方英尺减少到7.1立方英尺。毕竟，为了风格，总要做出一些牺牲。”
“至于价格，阿斯顿·马丁尚未正式宣布，但考虑到硬顶版Vantage的售价接近20万美元，敞篷版肯定不会便宜。我们不必等待太久就能知道官方价格，因为阿斯顿表示，交付将在2025年第二季度开始。（编辑：卖车180小义）
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