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捷豹因存在起火风险，将从美国车主手中回购2,760辆I-Pace电动车。此前，车主被告知将充电限制在80%并停在户外。这一消息正值捷豹正努力摆脱全球对其品牌重塑的嘲笑之际。
捷豹正在采取极端措施来应对I-Pace电动车的起火风险问题。该公司同意回购2019年款的2,760辆I-Pace电动车，以解决客户的问题。这一问题与电池过热并可能引发火灾有关，这一问题已经困扰I-Pace电动车多年。此前的召回措施主要是软件修复，但数据显示，一些已经接受修复的2019年款电动车仍然存在热过载问题。截至目前，尽管进行了软件更新，仍有三辆2019年款电动车发生了火灾。
此前，捷豹在8月份要求车主将车辆停在户外，并远离建筑物，并宣布将通过代码更新将充电限制在80%作为临时解决方案。公司当时表示，正在开发永久解决方案，而本月我们得知，永久解决方案意味着捷豹将回购近3,000辆受影响的车辆。
好消息是，I-Pace电动车的贬值率极高，因此这笔费用虽然仍然巨大，但不会像预期的那样高。我们预计，受影响的车主中，很大一部分人会很高兴摆脱这些问题车辆，即使它们驾驶起来很棒，但他们最终在新车上花费的钱会比预期的要少。
车主被告知不要超过80%充电
通常，一家汽车制造商因安全问题而回购数千辆六年的电动车会是一场公关灾难。但经过一周的嘲笑，捷豹高管可能很高兴I-Pace的召回能够转移一些注意力。捷豹正在重新定位自己，成为仅限电动车的保时捷和宾利的竞争对手，并将于12月2日展示其首款新车型的概念版本。为了强调这一转变，捷豹已经淘汰了其所有现有车型，并推出了新的标志和品牌，这些标志和品牌在网上受到了嘲笑和困惑。（编辑：卖车180小义）
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