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一项新的研究揭示了预计在三年所有权后拥有最高转售价值的车型。雷克萨斯获得了最多的车型级别奖项，但通用汽车获得了五个奖项，其中包括两款GMC Hummer EV系列车型的胜利。
转售价值的下降是不可避免的，但你购买的车型对未来的转售价值有很大影响。为了帮助消费者，J.D. Power 发布了2025年美国ALG残值奖，该奖项表彰了预计在三年所有权后能保持最高制造商建议零售价百分比的车型。
获奖者并不令人意外，本田和雷克萨斯连续第四年获得最高荣誉。J.D. Power 的Danny Battaglia将这一成功部分归功于本田的价格纪律以及雷克萨斯在激励措施上的克制，这可能对旧车的转售价值产生负面影响。
除了被评为最佳豪华品牌，雷克萨斯还获得了最多的车型级别奖项。各个级别的获奖车型包括IS、LS、NX、RX和TX。丰田的主流车型也获得了凯美瑞、GR Supra以及坦途和陆巡的奖项。
日本品牌在排名中占据主导地位，本田获得了思域、 Passport 和奥德赛的奖项，斯巴鲁则获得了跨界车、森林人和WRX的奖项。其他奖项则授予了讴歌Integra和日产Kicks。
尽管美国品牌表现稍逊，但通用汽车获得了五个奖项。雪佛兰科尔维特被评为最佳“中型豪华运动车”，而凯迪拉克凯雷德被评为最佳大型豪华SUV。GMC也获得了Sierra 3500 HD、Hummer EV皮卡和SUV的奖项。
有趣的是，即将推出的道奇 Charger Daytona 被评为最佳电动车。虽然未来三年的转售价值尚待观察，但电动车轿跑在美国几乎闻所未闻，因此Charger Daytona几乎没有竞争对手。
在电动车领域，特斯拉Model 3被评为最佳豪华电动车，而现代Kona EV被评为最佳电动车SUV。宝马X1和5系、Jeep Gladiator和Wagoneer以及起亚Telluride也获得了奖项。梅赛德斯唯一的胜利是Sprinter，它在商用厢式车类别中获胜。（编辑：卖车180小义）
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