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这是一个令人兴奋的时代，对于越野爱好者来说。在新款4Runner和回归的福特Bronco之间，Jeep Wrangler迎来了多年来的最强大对手，不仅仅是性能上的，还有风格上的。福特一直在推出特别版车型，如Bronco Free Wheeling 外观套件，这让Jeep不得不拿出特别版车型来竞争。这就是Jeep Wrangler 4xe Willys ’41 版本，Jeep显然在这次设计上投入了极大的努力。
这一切都始于一款Jeep Wrangler 4xe插电混动车型，这是时代的选择。毕竟，Wrangler历来效率不高，能够单独依靠电动续航行驶21英里已经是一个巨大的优势，而福特Bronco目前无法匹敌。如果你的通勤距离足够短，你可以在家充电一晚，无需加油就能上班，同时还能拥有所有越野硬件，周末去野外探险。
从这里开始，Willys ’41 版本增添了一种复古风格，这正是Wrangler 4xe所缺乏的。现在，你可以拥有一款涂装匹配的塑料车身和电动滑动车顶以及缝制皮革座椅，这吸引了更多人关注美国最受欢迎的车辆之一。然而，仍然有铁杆爱好者热爱Jeep的传承，而这款特别版车型绝对做到了这一点。
橄榄绿的车身颜色让人联想到二战时期的军用GPW，而米色软顶看起来很合适，但这里最大的故事是轮毂设计。不仅它们与车身颜色相匹配，这种豪华的处理方式如今已经不多见，而且它们是粗犷、平脸的独特合金轮毂，带有冲压钢的影响，但又不会让人觉得是钢轮的复制品。用235/70R17 BFGoodrich KO2全地形轮胎包裹它们，简直是点睛之笔，因为这可能是有史以来Wrangler上最出色的轮毂和轮胎组合之一。哦，说到牵引力，后差速锁是一个很有用的配置。
进入车内，纺织材料是提升车辆内饰的好方法，米色内饰是正确的选择。Wrangler本已是一个相当宽敞的车型，去掉车顶和/或车门，更轻的内饰材料应该会进一步提升空间感，而坚固的布料比皮革更温暖且耐磨。说到布料，仪表板上的一抹橄榄绿带来了外部的元素。
2025款Jeep Wrangler 4xe Willys ’41 特别版的缺点是价格不菲，起价61,825美元，包括运费，比Wrangler 4xe Sahara还要贵。然而，它可能是2025年最吸引人的Wrangler。它是一款Jeep车型，我完全理解这一点。
（图片来源：Jeep）
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