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电动摩托车市场目前竞争激烈。许多新兴品牌和老牌企业都纷纷破产,就连哈雷戴维森也无法说服消费者购买电动摩托车。然而,皇家恩菲德并没有因此停下脚步,刚刚正式宣布推出其电动摩托车子品牌——Flying Flea。该品牌将推出两款车型,有望让美国消费者从内燃机转向电池堆。

正如我最近所写,Energica 在生产高续航电动摩托车多年后已陷入困境。Sondors 因未能兑现广告承诺而倒闭。Erik Buell 的公司曾接受预订,但最终未能交付,随后倒闭。Arc Vector 和 Onyx 也悄无声息地消失了。哈雷戴维森的电动摩托车品牌仍在亏损,其亏损额超过了大多数人一生的收入。这些都是近期的担忧。

尽管如此,其他公司仍在继续前进。一个有趣的竞争对手正在进入电动摩托车市场。皇家恩菲德以生产价格惊人实惠且设计精美的摩托车而闻名。现在,它希望你骑上其新推出的子品牌 Flying Flea,我认为它有很大的潜力。

关于皇家恩菲德推出电动摩托车的传言已久。英语网站已经讨论了原型车的出现超过四年,并且品牌之前还确认了未来的电动车型。在宣布新品牌时,皇家恩菲德表示,这是一项巨大的工程,涉及印度和英国的200多名工程师,历时多年。公司表示,这些摩托车的所有方面,从电池到电机,都在内部开发。

现在,我们终于看到了他们的成果——Flying Flea 品牌。将推出两款车型:复古风格的 C6 和探险风格的 S6。以下是 S6 的图片。

皇家恩菲德直接切入主题,称这些机器是“城市和城市+摩托车”。基本上,这些是城市摩托车,但具有足够的能力进行短途郊游。不要指望用这些车进行铁人骑行。这在当前的电动摩托车技术状态下非常合理,因为增加续航里程需要成本,所以便宜的摩托车行驶距离有限。印度和中国的数百万消费者正在购买电动摩托车用于城市出行。我认为皇家恩菲德保持现实的期望是明智的,但美国市场将是一个挑战。

当然,你可能也在想那个名字。Flying Flea 是皇家恩菲德认为最具历史意义的车型之一。从皇家恩菲德:

简单、坚固且耐用,皇家恩菲德飞蝇摩托车(WD/RE为其正式名称)在二战后期被部署为前线战斗机器。它是精英伞兵部队的宝贵资产,被空投到敌后,装在突击滑翔机中,或运送到诺曼底海滩。

讽刺的是,飞蝇摩托车最初是德国设计。1934年推出的 DKW RT100 是1930年代最可靠和畅销的摩托车之一。1938年,纳粹迫使 DKW 的荷兰分销商 R S Stokvis & Zonen 解雇其犹太董事,否则将失去 DKW 特许权。该公司没有屈服于这种反犹太主义胁迫,而是将一台 RT100 发送到英国皇家恩菲德,并要求他们逆向工程该摩托车并直接供应。

皇家恩菲德首席设计师 Ted Pardoe 开始工作,复制了车架和前叉,但将发动机容量从98立方厘米扩大到126立方厘米。结果重量仅为56公斤,其1.5加仑的油箱提供了约150英里的续航里程,行驶速度在35至40英里/小时之间。

飞蝇摩托车的魅力之一是其超低压缩发动机,这意味着它可以使用几乎无法称为燃料的最差质量垃圾运行。它还具有有趣且经济实惠的前叉设计。前叉由冲压钢片制成,配有三个橡胶带提供悬架,但没有减震。骑飞蝇摩托车的士兵会上下颠簸,但悬架便宜且易于在野外修理。

对于一个旨在轻量化且具有特定用途的电动摩托车品牌来说,飞蝇摩托车似乎非常合适。C6 设计得像旧飞蝇战斗摩托车的现代诠释。皇家恩菲德表示,前方有一个真正的鱼骨前叉,但都是现代设计,使用锻造铝合金材料和随悬架移动而弯曲的泥瓦板。

在后面,有一个锻造铝合金框架,遵循旧飞蝇摩托车优雅的线条。内部装有一个镁电池箱,包含波浪状冷却鳍片。它们几乎看起来像是模仿了大型单缸发动机的外观。

但这不仅仅是外观。皇家恩菲德在技术上投入了大量资源。公司表示,这些摩托车将配备触摸屏和一个内部开发的操作系统,该系统将不断监控您的骑行。根据公司说法,软件应能够优化摩托车以实现“令人着迷的骑行感受”或提高续航里程。这涉及所谓的车辆控制单元,它将物理和数字触点连接在一起。公司表示,操作系统将能够提供“20万种不同的骑行模式组合”,并且公司工程师在过去六个月中已经申请了28项专利。

皇家恩菲德还吹嘘其他技术,包括可以使用手机作为钥匙和具有倾斜敏感的ABS。所有这些都相当高科技。记得我的2023皇家恩菲德经典350非常传统,其最大的特点是只是拥有常规的ABS。它甚至没有LED大灯,大多数部件,包括沉重的车架,都是真正的钢制。

遗憾的是,皇家恩菲德尚未透露其他信息,所以我们不知道价格、电池、电机、续航里程或重量。从图片来看,我们似乎看到的是一个框架安装的电机、Bybre 刹车(Brembo品牌)、带传动和单臂后悬架。不错!

S6 探险摩托车(下图)基于与 C6 相同的平台,但去掉了1930年代的风格和鱼骨前叉,采用更传统的倒置前叉和更高的离地间隙。

我充满希望但谨慎。如果皇家恩菲德能够达到足够的续航里程和足够低的成本,我认为它可能会让一些美国人骑上电动摩托车。目前,太多品牌销售的摩托车价格过高。也许皇家恩菲德会有所不同。公司表示,我们还需要等到2026年才能看到这些摩托车上市。

至少,我对它的外观完全着迷。皇家恩菲德可能刚刚制造了迄今为止最好看的电动摩托车之一。希望公司能将其他一切都做好。

(图片:皇家恩菲德)(编辑:卖车180小义)

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