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丰田最近的口号是“去往远方”，但似乎这家日本汽车制造商真正想要去的地方是在更运动的方向上。当然，除了更硬派的方向，比如最近更新的Tacoma皮卡、Land Cruiser和新的4Runner SUV。总之，丰田正处于一个充满乐趣的阶段，而且这个阶段看起来在未来几年会变得更加有趣。在有关丰田MR2跑车复兴、第三代GR86跑车以及可能复活的Celica跑车的传言之后，丰田自己也在其YouTube上的GRIP动漫系列中暗示了这三款车型。观看下面的视频，看看是否能在0:47处的白板上找到它。在第四代Celica的草图下方，有一张列表写着：从顶部开始，当前一代Supra是该车型的第五代，因此上面列出的“Mk6”将是下一代车型。同样的情况也适用于“Mk8”Celica；在那个车型被Scion tC轿跑车和后来的FR-S（丰田86/GR86）所取代之前，第七代Celica是最后一个销售的车型。然后是MR2跑车的第三代，以及今天的GR86（Mk2），而GR GT3则是一个正在进行中的项目，是GR品牌的真正赛车，可能会衍生出一个雷克萨斯版本。据传言，MR2可能会以电动跑车的形式回归，而GR86可能会迎来一个与斯巴鲁BRZ不同的新世代，这意味着丰田将独自开发它。这也意味着丰田可以自由地放弃斯巴鲁的水平对置四缸发动机——并且可能加入GR Corolla的涡轮增压三缸发动机，就像本周在SEMA展出的GR86 Rally Legacy概念车所预示的那样。新一代GR Supra会很有趣，尤其是因为第五代车型在上世纪90年代末的第四代车型消失后才问世；如果第六代Supra在未来几年内出现，这将标志着Supra作为丰田车系中的一员的回归。至于它是否会与机械相关的BMW Z4一起生产，这还有待商榷——例如，BMW可能会对低产量的敞篷车失去兴趣，从而让丰田无法为第六代Supra提供直列六缸发动机，以及一个制造合作伙伴（Supra和Z4都在德国的麦格纳工厂生产）。但无论如何，我们对此并不介意；我们希望看到这些车型能够实现，因为这将有助于保持经济实惠的高性能汽车的活力。当然，这一切都是基于GRIP动漫系列中列出的车辆的推测。也许它只是想在场景中填满白板上的空间，或者也许它是在向粉丝们抛出诱人的暗示。无论如何，希望丰田实际上正在开发这些车型，因为这将使该品牌成为主流市场中最运动的玩家之一……（编辑：卖车180小义）