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本周福特再次发布了四次召回通知，影响了数万辆车辆，涉及不同的问题。如果你拥有福特野马、F系列、探险者、运输车或林肯领航员，你可能需要将车辆送至附近福特经销商进行维修。
### 1. 野马显示屏问题
最令人担忧的召回涉及6,212辆2024款野马，这些车辆从2024年5月10日至8月20日生产。福特发现这些车辆的数字仪表盘可能会完全变黑，这可能是由于远程仪表盒中的低电压事件导致软件初始化出现问题。福特已经记录了58起与这些仪表盘故障相关的保修索赔，并已要求经销商更新受影响车辆的软件。车主将在本月晚些时候收到通知。
### 2. F系列摄像头故障
第二个召回影响范围更广，涉及24,950辆2022年10月4日至2024年3月14日生产的F-250、F-350和F-450。福特指出，安装在尾门顶部的摄像头可能会因进水而损坏，当尾门放下时，信息娱乐屏幕将无法显示图像。经销商将免费为受影响车辆更换尾门顶部摄像头、线束和尾门泊车辅助传感器接口模块。车主将在12月9日收到通知。
### 3. 探险者和领航员软件故障
福特还召回了391辆2025款探险者和2025款林肯领航员，生产日期分别为2024年5月30日至8月8日和2024年7月18日至7月26日。在倒车速度超过10英里/小时时，后视摄像头图像可能无法保持可见。这是因为一些配件协议接口模块被错误地发货了预生产软件，而未在车辆装配厂进行更新。福特的解决方案是本月晚些时候通过空中软件更新进行修复。车主也可以选择将车辆送至经销商处进行修复。
### 4. 运输车后轴螺栓隐患
最后但同样重要的是，2023年至2024年生产的808辆福特运输车也受到了召回，这些车辆从2023年5月10日至2024年2月10日生产。召回涉及的车辆后轴螺栓安装不正确，可能导致后轮锁死或与后轴分离。福特还表示，如果未施加驻车制动，车辆在驻车模式下也可能滑动。车主将在12月9日收到召回通知，经销商将更换后轴螺栓。（编辑：卖车180小义）
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