新款宝马5系列在该车型52年的历史中是一个重要时刻,首次以全电动的’i5’形式呈现。现在,随着宝马i5 Touring旅行车的到来,该系列又将扩充。宝马最近分享了几个i5 Touring的预告视频,根据这家德国品牌的说法,该车将于2024年春季正式亮相。我们已经看到它进行了多次测试,我们预计它的外观与轿车版并无太大差别,直至你看到它的后端。这些最新的预告视频确认了旅行车的尾灯是专门设计的,与轿车版的有些许不同。另一个视频中宝马提到的’M型号’指的是M60变体,将会采用与M60轿车相同的外部调整。如之前的预告图像所示,与即将退出的G31代宝马5系列旅行车相比,后窗的角度也看起来更加倾斜。
宝马i5 Touring的前端将拥有一个封闭式的格栅,以提高空气动力学性能,但总体而言,它看上去将与内燃机5系列相似。我们的电动家族正在成长⚡️你准备好迎接新款宝马i5 Touring了吗?#BMWGroup #THEi5 #emoblity pic.twitter.com/gfNKdjGHxk
我们预计i5 Touring的车型阵容将与轿车版相似。这意味着我们将在该系列的低端看到一款后驱的i5 eDrive40。在轿车版中,eDrive40搭载了一台单一的后置电动机,拥有322bhp的功率和430Nm的扭矩。电源来自一个81.2kWh的电池,足以实现0-62mph的加速时间为平坦的六秒——旅行车的额外重量可能会稍微提高这一加速数据。i5 eDrive40 Touring的续航里程也应略低于更为流畅的轿车版的362英里。充电速度为205kW的数据应该不会改变,10-80%的充电需要30分钟。
宝马M部门的老板Franciscus van Meel表示,炙手可热的M60 xDrive Touring顶级车型将在春天到来。它将从双电机四轮驱动动力总成中提供与M5相媲美的性能,来自同款81.2kWh电池的593bhp功率和820Nm扭矩。M60轿车的0-62mph加速仅需要3.8秒,最高速度为142mph。宝马声称M60 i5轿车的最大续航里程为320英里,因此这款高性能旅行车的数据可能接近300英里。
i5 Touring的内饰也将与全电动轿车共享其布局和技术。我们将看到一个12.3英寸的驾驶员显示屏和一个与之相连的曲面仪表板,上面有一个12.3英寸的触摸屏,搭载了宝马最新的iDrive信息娱乐系统。
当前的5系列旅行车拥有所有旅行车中最大的后备箱之一,容积为570升。我们还没有看到即将推出的5系列旅行车的后备厢容量,但在轿车版中,新的内燃机5系列与电动车版在490升的容量上没有差异。
如果您现在或者未来有卖车计划,可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号,卖车180,又快又高价。