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早上好！今天我们要去访问宾夕法尼亚州费城，那里有美味的芝士三明治，有坚韧的吉祥物，而且在寒冬腊月里， Craigslist 上最便宜的两辆敞篷车都在这里。哪一款敞篷车会胜出呢？让我们来揭晓答案。
昨天的选择都来自华盛顿州塔科马，而且都有可能让下一位车主心碎和破产。投票结果非常接近，但我预计不会改变太多，所以我预测是奥德赛迷你车。根据你们的反馈，很有可能已经解决了它可能存在的变速箱问题。
我对此有些犹豫。奥德赛理论上可以替代我自己的两辆车：300和皮卡。当然，我不会为了一个二十岁的迷你车放弃这两辆车。实用性只占一部分。Veloster 可以作为进入市区的备用车，但我觉得它可能是最容易被盗的车型之一。所以，我还是会选择那辆迷你车。
当然，一月份中旬是购买敞篷车的最佳时机，尤其是在总是寒冷的城市。好吧，不是真的，但只有三辆车吸引了我的注意，其中一辆是大众超级甲壳虫，只有三张图片，所以我选择了另外两辆。让我们来享受冬天的敞篷车吧！现在开始。
发动机/驱动系统：289立方英寸顶置气门V8，三速自动变速箱，后轮驱动
位置：宾夕法尼亚州昆克顿
里程表读数：114,000英里
运行状况：运行良好，但有“低速噪音”
如果有一个“在线分类广告中最有趣的角度奖”，我会提名这辆老福特。每张照片都以某种方式歪斜或奇怪地构图。没关系；它们给了我们一个很好的修复机会的图片。1965年的加利克西是福特在60年代的全尺寸车型，这款车型是全新的设计，具有其标志性的堆叠式前大灯。我不明白为什么，但这些堆叠式设计的低光束在上部位置，高光束在下部位置，总是让我有点不舒服。
加利克西提供了广泛的发动机选择，从直列六缸到427立方英寸的V8。这辆配备了福特最常用的289“温莎”V8发动机，以及基本的三速巡航自动变速箱。它运行良好，但卖家说它有“低速噪音”，我假设这意味着主轴承的嗡嗡声。它需要大修或升级。几乎任何福特后轮驱动的驱动系统都应该可以工作，只要有点创造力。
让我惊讶的是这辆车的内饰。我本以为它会完全破旧不堪，但实际上并不糟糕。虽然它很脏，但内饰看起来还不错，仪表板和门板也是如此。地毯可能不值得保留，但可以从复制商店买到新的地毯。
外观上，它需要更多的工作，但又不是太糟糕。后部有锈蚀，但地板是坚固的。大部分已经进行了底漆处理，这意味着可能已经进行了其他锈蚀修复。它原本是深绿色的，但你可以把它漆成任何颜色。或者，你也可以让它保持底漆状态，不必担心。它不是什么珍贵的经典车；它只是一辆旧的加利克西。不需要太花哨。
发动机/驱动系统：涡轮增压2.0升双顶置凸轮轴直列四缸，五速自动变速箱，前轮驱动
位置：宾夕法尼亚州格伦米尔
里程表读数：144,000英里
运行状况：运行良好
我一直喜欢萨博制造敞篷车的事实。对于一家如此专注于工程的公司来说，敞篷车似乎是一种奢侈的东西来建造。它需要妥协汽车结构，以多种方式降低其安全性，为什么？阳光和新鲜空气？在一个国家里，一半的时间都在黑暗和寒冷中？这完全是不必要的，而这正是它的魅力所在。
这是萨博9-3的最后一代车型，在通用汽车关闭了这个深受喜爱的瑞典品牌和最通用的车型之前。它基于通用汽车的Epsilon平台，由涡轮增压和萨博改良的2.0升Ecotec发动机提供动力。你可以选择手动变速箱，但当然，这辆是自动变速箱，因为在美国销售的太多萨博都是自动变速箱。这辆车有两位车主，维护历史记录详细。卖家非常喜欢它，因为他们决定在意大利度过夏天，所以不再需要在这里的敞篷车。真好。
车内状况良好，当然它有一个典型的萨博中控台安装的点火开关。我不知道这是哪个配置级别，但里面有很多按钮，这让我认为是Arc或Vector级别。因为萨博当然不会遵循典型的DX或LX或逻辑配置级别。
敞篷车顶看起来工作得很好，油漆也很光亮，但我确实怀疑后保险杠是否被更换并重新喷漆。它看起来比车身其他部分深了半度。这无关紧要，但也值得询问。
还没有人猜到我本周的愚蠢主题，我很想知道今天的选择是否给你们另一个线索。如果你从今天的选择中猜到了，那么你已经知道明天和周五的选择之一。如果没有，别担心，我将在周五揭晓。现在，你只需要选择你想要的敞篷车：一辆邋遢的美国经典车，或一辆保养良好的瑞典孤儿。
（图片版权：卖家）（编辑：卖车180小义）
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