汽车资讯
在长途旅行中，大多数司机都曾遇到过这样的场景：饥饿难耐，需要休息，但又不想随便吃快餐。你想要吃墨西哥卷饼，但不是塔可贝尔。你也想喝杯好咖啡提提神，但不是星巴克。哦，说到咖啡，你的车可能也需要加点电了。于是，乘客埋头于手机，疯狂地滑动屏幕，搜索合适的地点，但就在你们达成一致时，你错过了那个出口。梅赛德斯-奔驰通过与谷歌的新合作，旨在终结这些情况。梅赛德斯-奔驰的硅谷研发中心与谷歌的云服务、地图和Gemini人工智能平台合作，为现有和未来的梅赛德斯车型推出了一项新的空中软件更新。这项更新利用对话式人工智能帮助司机在旅途中找到更相关的停靠点。只需使用语音，你就可以询问配备新谷歌汽车AI技术的梅赛德斯，不仅找到并导航到特定的餐馆，还可以询问关于评论、菜单和氛围的后续问题。对于梅赛德斯电动汽车的车主来说，这项功能更为有用，比如在我们的场景中，你可以询问它找到一家有良好咖啡评论的墨西哥卷饼店，而且附近还有可用的快速充电站（也许还有洗手间，考虑到假设中的咖啡-墨西哥卷饼情况）。如果系统像梅赛德斯和谷歌承诺的那样运作，它将有可能消除长途电动汽车旅行中的另一个痛点。梅赛德斯-奔驰告诉我们，使用这些功能收集和与谷歌共享的任何数据都将匿名化，不会出售。首席执行官奥拉·卡尔森纽斯承诺，新的基于谷歌的搜索系统不会是付费订阅功能，所有当前的梅赛德斯车型都将免费提供。值得注意的是，新的系统并没有取代梅赛德斯在最近几个月引入到汽车中的ChatGPT功能。梅赛德斯告诉我们，其自己的云后端将决定是否将司机的问题和请求路由到Chat GPT或谷歌Gemini，后端的切换对司机来说是无缝的。换句话说，“卡内基音乐厅是什么？”和“最快到达卡内基音乐厅的路线是什么？”理论上将由不同的生成型AI产品回答。卡尔森纽斯在公司位于加利福尼亚州桑尼维尔的研发中心简短的圆桌会议上告诉我们，谷歌Gemini的集成只是梅赛德斯为汽车规划的冰山一角。2026款梅赛德斯-奔驰CLA级（红色，上图）的推出也将标志着公司新MB OS 1.0软件架构的推出。新的垂直集成软件堆栈将使梅赛德斯能够继续其向自动驾驶的迈进，推出类似于当前E级车上的“例行程序”程序的新应用程序，以及提供新颖的、令人愉悦的新功能。卡尔森纽斯在我们会议前的实验室演示中透露了一个新功能：在虚拟驾驶下一代梅赛德斯穿过亚利桑那州时，他问车载梅赛德斯助手，“那是什么？”汽车利用其外置摄像头和GPS回答说：“大峡谷”，并向他介绍了那里的情况。卡尔森纽斯随后说他让汽车将其设置为超屏背景。汽车拍了一张照片，并将其设置为背景。随着梅赛德斯全身心投入到软件定义车辆功能中，以及其新操作系统的即将推出，卡尔森纽斯承诺我们只是触及了梅赛德斯-奔驰未来能力的表面。
}
“`（编辑：卖车180小义）
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
