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一位特斯拉Cybertruck车主在交付后三天发现车辆漏油。特斯拉经销商表示，修复工作至少需要一个月时间。车主并未获得换车或退款，而是被提供了一辆日产的临时车辆。
特斯拉Cybertruck本应是未来交通的象征，一款不锈钢打造的皮卡，承诺重新定义皮卡的定义。然而，它却经常成为客户不满的焦点。一辆全新的Cyberbeast在交付后不到一天就开始漏油。当车主花费数十万美元购买了Elon的未来愿景时，车底漏油的情况似乎在所难免。
更糟糕的是，特斯拉估计修复工作至少需要一个月时间，期间车主只能使用日产的临时车辆。此外，据报道，特斯拉拒绝提供退款或更换车辆。
车主匿名在Facebook上分享了他的经历，包括一些记录漏油情况的照片。车主写道：“我的全新Cyberbeast才三天，就已经出现了严重问题——车后部到处都是油（每天可能有半加仑左右），特斯拉表示需要至少一个月才能修复，看起来是驱动系统油液泄漏。”
车主补充道：“问题是，我甚至都没有开过车。我该怎么办？我认为特斯拉应该回购这辆车并给我换一辆新车。目前，我只能开着他们提供的临时日产车，还要继续支付贷款！他们只会在我修复后把车还给我，然后才能让法律部门处理回购事宜……真是噩梦。”
虽然电动车不像内燃机汽车那样需要定期更换机油，但它们依赖润滑剂来润滑电驱动器和单速变速箱等高摩擦部件。当出现问题时，这些润滑剂可能会泄漏，导致类似的情况。
此前，一辆Cybertruck也曾报告过漏油问题。一次轻度越野时，一颗小石头击穿了电驱动器外壳上的孔洞，导致类似问题。那次修理费用为7660美元，特斯拉经销商拒绝在保修范围内承担费用。
特斯拉需要尽快解决这一问题，并防止未来再次发生类似事件，以缓解客户的不满情绪。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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