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大众汽车的标志性高尔夫掀背车将追随其 Beetle 前辈的脚步，前往墨西哥的第二次生命，同时公司宣布了一项大规模重组计划，到2030年将在德国裁员3.5万人。
公司今天宣布，已与工会达成联合协议，以进行必要的改革，提高在全球快速变化市场中的竞争力。该计划将最终减少大众德国本土产能约73.4万辆，公司正试图重新定位自己，成为“全球技术领先制造商”。
大众表示，名为“未来大众”的计划将在中期每年节省150亿欧元，仅劳动力成本的减少就将节省15亿欧元，而整合生产措施每年将节省40亿欧元。
这些措施包括结束大众位于德累斯顿的所谓“透明工厂”的车辆生产，这座玻璃幕墙建筑曾生产过大众Phaeton和宾利飞驰，最近则生产了电动高尔夫和ID.3。大众此前曾承诺到2021年将德累斯顿打造成为“ID之家”，但来自廉价中国品牌的冲击以及纯电动汽车消费者接受度低于预期，迫使公司进行彻底的重新思考。
作为重组的一部分，ID.3和Cupra Born车型将迁往沃尔夫斯堡，而高尔夫掀背车和旅行车将迁往墨西哥普埃布拉的大众工厂。公司表示，到本十年末，沃尔夫斯堡将通过引入电动高尔夫和基于未来SSP电动汽车架构的另一款车型进一步确保未来。
大众在12月23日发布的声明中表示：“在公司层面，公司和员工代表已同意调整德国大众工厂的生产能力，以适应新的结构和技术，确保竞争力。为此，德国的生产能力将减少约73.4万辆。公司正在应对欧洲汽车市场的下降以及日益激烈的竞争，同时为在德国本土继续进行商业可行的生产创造基本条件。”
大众乘用车品牌首席执行官托马斯·施迈尔表示，该协议解决了公司确保大众未来可行性的三个优先事项：“减少德国的过剩产能，降低劳动力成本，实现具有竞争力的研发成本。通过达成的措施包，我们已经为到2030年将大众打造成为技术领先的高产量制造商奠定了基础——拥有明确的计划、强大的产品和对德国作为业务地点的明确承诺。”（编辑：卖车180小义）
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