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保时捷在中国的销量在2024年前九个月下降了29%。在此次下滑之前,中国连续八年是保时捷最大的单一市场。为了应对市场需求的减少,保时捷计划在2026年底前关闭约40家经销商,削减其在中国的经销商网络规模至约100家。保时捷中国总裁亚历山大·波利希表示,优化网络的主要目的是提高整体网络盈利能力,实现多方共赢。保时捷将支持经销商合作伙伴,提供财务援助,并提供以旧换新和批发协助。尽管保时捷在中国的销量在2023年下降至79,283辆,今年前九个月销量更是下滑了29%,但保时捷依然对中国市场充满信心,认为市场具有韧性,并将继续坚持保时捷的核心价值观——运动性和高性能。除了缩减本地经销商网络,保时捷还将引入更多连接技术,更新现有展厅,并在Porsche App和微信中增加实时监控车辆生产和交付的功能。此外,保时捷还将建立一个本地技术部门,开发针对科技爱好者的新功能。(编辑:卖车180小义)
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