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别克处于野猫模式，其新的设计语言试图为这个曾被忽视的品牌注入活力。2024年型的别克Envista是一款加大号的亚紧凑型SUV，它以其受到引人注目的野猫概念车启发的锐利造型给我们留下了深刻印象，且比它所取代的笨重的Encore更加流线型（更不用说价格也相当亲民）。别克展示了即将到来的、为2025年重新设计的Enclave的一些草图，这款车看起来有点像放大版的Envista，公司希望一些新鲜的造型（目前我们对Enclave的了解仅限于此）能给这款大型近豪华三排座SUV带来吸引力。目前的Enclave是第二代车型，它在2024年小幅更新，此前在2022年进行了重新设计，大体上是成功的，但它受制于老通用汽车的问题：与其标志工程化的兄弟车型雪佛兰Traverse没有足够的差异或特别之处。它的内饰材料对其定位来说过于普通，其他方面与Traverse也没有够大的差别。更为重要的是，市面上有更好的豪华（或近豪华、高端）三排座SUV以更低的价格提供更多（我们正直视着起亚Telluride和现代Palisade），并且还有稍贵一些的确切豪华SUV如林肯Aviator。
2025年型的Enclave有一些差距需要弥补，而且它的造型只是第一个（也是非常重要的）障碍。它需要在内饰细化和更独特的性格上做出努力，以便既与雪佛兰版本区分开来，又能吸引在这个竞争激烈的细分市场中的买家，让他们不选择现代、起亚、沃尔沃和林肯等真正吸引人的选项。通用汽车已经通过最近的重新设计，使GMC Acadia这款SUV朝越野重型方向发展，从而在一定程度上让别克与其另一个机械兄弟车型区分开来。
目前，关于2025年型Enclave的细节信息很少，但别克发布的草图显示，这款车比亚紧凑型Envista更加棱角分明。比例几乎肯定有夸张之处，因此不要期望Enclave的纤细温室和修剪的线条会1:1转化到你在别克经销商处看到的Enclave上。尽管如此，互联网上流传的间谍照片证实了你在这里看到的设计的大致轮廓。
在后轮罩之上，将有一条明显的特征线，向后扫过，一直延伸到尾灯上方。它将形成一个强烈的三维特征，骄傲地站立并环绕尾门，为后端增添一些视觉上的华丽（并在视觉上打破高耸的后部轮廓）。最新的Enclave至少可以说是有些臃肿，尤其是从后三分之一视角来看，我们预期新Enclave的楔形外观本身就会比目前的型号吸引更多的关注。
目前2024年型的Enclave搭载的是备受推崇的3.6升V-6自然吸气发动机，这是一款强大但并不特别省油的引擎。我们认为下一代Enclave将与当前型号共享平台，但我们不认为发动机会继续使用。
如果2024年型雪佛兰Traverse和GMC Acadia所替换的2.5升涡轮增压I-4发动机没有出现在新Enclave的引擎盖下，我们将会感到震惊。这是一款强大的引擎，提供315马力，并且应该提供更优的燃油经济性。可能会有混合动力模型，但这并非必然。
别克将Enclave的内饰进行大幅度刷新是明智的举措，我们也不会对此感到惊讶。如果以新款Traverse和Acadia为例，内饰风格和明显的质感应该会大幅提升。这些型号中的显示屏在更高配置上已经增大，每个型号的内部特色比以前更加明显。我们推测Envista的菱形屏幕环绕设计的某些变体将会出现，从而赋予Enclave独特的别克风味。
Enclave将于“今年晚些时候”亮相，届时我们会在上市日期临近时提供关于价格和可用性的更多细节。
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