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2024年雷克萨斯GX的设计堪称白纸一张,不仅与其寿命过长、多次更迭企业面孔的前任截然不同,也与雷克萨斯车系的其他车型大相径庭。在我看来,这是有史以来最好看的SUV之一。干净现代而经典。如果它能像上一代GX一样存活14年,那么到2038年它依然会看起来很棒。

然而,从概念上来说,新的雷克萨斯GX 550在根本上是相同的:一款豪华内饰、车身承载式结构、可以真正越野的三排座SUV。只不过现在的设计更匹配这个角色,而不是它所取代的那种Kardashianland购物车氛围。当然,即便是高级和豪华配置,依然更像是Patagonia品牌,而不是实际在巴塔哥尼亚的越野。但为此,新的GX 550 Overtrail型号应运而生。其全地形轮胎配上黑色18英寸轮毂、加高的车顶导轨和严肃的机械升级,代表了全新氛围的最完整体现。

需要明确的是,即使概念得以延续,其他一切都是全新的。无论你说什么,它都是新的,反映了一个基本上跳过了一个整代进步的车牌。2024年的GX 550像GX 460一样现代。其GA-F平台是雷克萨斯LX 600所采用的车身承载式平台,彼此相同,还有丰田的Tundra、Sequoia、Tacoma以及下一代兰德酷路泽。与最后这款车最像,如您所见。将GX描述为雷克萨斯版的兰德酷路泽也并不为过。

新引擎是一款3.4升双涡轮增压V6,最大功率349马力,扭矩为479磅英尺。对于那些哀叹GX 460 V8不再有的人来说,需要知道此前您坚持的那座小山只有301马力和329磅英尺扭矩。它还被限制于一个六速自动变速器,且最大拖拽能力只有6500磅。而新款有10速,并能拖拽超过9000磅。还将在“稍后时间”推出与兰德酷路泽标配的i-Force Max四缸混合动力总成相当,但预计更强大的混合动力配置。

差异显而易见,立刻显现。以往全是声嚣无力;只是在缓慢达到7.7秒0-60英里加速时间的过程中发出一阵阵喘息般的咆哮。雷克萨斯尚未发布GX 550的0-60英里加速时间,但我大脑里的VBox显示现在应该是中6秒范围内,并且更好的是,附着平稳、扭矩丰富的动力带,这表明了豪华SUV所要求的性能和精致感。

燃油经济性估计为每加仑15英里城市行驶,高速为21英里,综合为17英里,所以这个并不是很好。老款V8和六速的综合行驶里程为每加仑16英里。与此同时,一款六缸路虎卫士110综合行驶里程为每加仑20英里;搭载同款引擎的发现者综合行驶里程为每加仑22英里。我想我们知道第一个“缺点”是什么了。

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