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2024年起亚EV9可能成为仅次于特斯拉Cybertruck的最受期待的新电动车型。汽车工业需要更多的电动全尺寸SUV来吸引那些准备转向电动汽车，但又需要足够大的车型以容纳全家人的消费者。我们已经知道EV9的价格定位，而现在起亚终于给出了续航里程数据。
EV9共有五种车型可供选择，但如果你最看重续航里程，那么你应该选择轻型长续航后驱车型。该车型最高可达304英里的续航里程，行业趋势告诉我们，这是缓解续航焦虑时的一个甜蜜点。另一方面，304英里的续航里程略低于EV6长续航后驱的310英里。EV9长续航版本同样略低于2023年凯迪拉克Lyriq和Rivian R1S等其他全尺寸SUV竞争对手。
好消息是EV9的某些车型超出了我们最初的期望。例如，像EV9 Wind和EV9 Land这样的双电机车型实现了280英里的续航，而我们预计它们的极限是270英里。额外的10英里看似不多，但可能意味着能否到达下一个充电站，或者观看你的EV被装上拖车。更令人印象深刻的是，性能导向的GT-Line车型即便能做到270英里的续航，也比我们预期的243英里要好。
然而，并非全是好消息。基础版EV9 Light后驱车型的续航里程远低于我们的期望，仅可达到令人失望的230英里（相比我们预计的260英里），而它的76.1-kWh电池已耗尽。续航里程比期望值少了30英里绝对不是好事。然而，EV9 Light的起始价56,395美元在某种程度上缓解了打击。
关于2024年起亚EV9，我们还有很多要了解的，但现在我们知道了可能是买家视角最重要的一些数字。起始价仅在57,000美元以下，但续航里程平庸的230英里，入门级EV9能否在新兴的电动全尺寸SUV细分市场中掀起波澜？EV9轻型长续航后驱能否吸引那些对凯迪拉克Lyriq及其豪华功能情有独钟的买家？我们迫不及待地想要将EV9与其他竞争对手进行比较，看看结果如何。
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