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福特发布声明表示，将从4月1日起将F-150 Lightning的生产规模缩减为一个班次。随着公司按市场需求减少Lightning的生产量，它正在为Bronco和Ranger增加第三生产班组而做出相反举措。福特发布的声明称，该公司预计2024年电动车销量将持续增长，尽管增速不及先前预期的显著。更新1/19/24：本报道已更新，以包括福特更改生产计划，从4月1日起将F-150 Lightning的生产减至一个班次。福特还计划在密歇根州韦恩的密歇根装配厂增加第三班组，以满足对Bronco和Ranger日益增长的需求。最近电动汽车的采纳增长率出现了某种程度的停滞，汽车制造商已普遍减少在电动车投资。福特也不例外，该汽车制造商计划明年缩减F-150 Lightning的生产规模。这是基于一份内部规划备忘录，该备忘录被《汽车新闻》获取并报道。据悉，福特通知供应商，从1月开始预计在位于密歇根州迪尔伯恩的Rouge电动汽车中心每周平均生产约1600辆Lightning，这个数字是福特先前预期生产的3200辆的一半，其最终目标是每年生产150,000辆。AN还报道称，随着福特试图匹配“变化的市场需求”，生产量将会减少。为此，该公司在周一的声明中表示，将“继续将生产量与客户需求相匹配”。去年10月，福特临时关闭了Lightning工厂的三班次中的一个，这一举措影响了约700名工人。此举在制造商增加Lightning生产线的第三班次后不久进行。尽管生产放缓，但福特在今年设法售出了F-150 Lightning。该公司在今年11月销售了20,365辆电动卡车，较去年增长了54%。它还取得了迄今为止销售量最高的一个月，11月份卖出了4393辆电动卡车。不过，将这些数据放在福特更大的销售数字中来看，仅2023年第三季度，汽车制造商就共售出了190,477辆卡车。本故事最初于2023年12月12日发布。
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