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“Tojan”结合了独特的造型和Firebird底盘。这些车在1980年代被Pontiac经销商出售。这可谓Pontiac历史上一个几近被遗忘的篇章。1980年代的F-body Pontiac Firebird因在Knight Rider（骑士骑士）电视剧中的主演角色而变得非常流行。然而，基于Firebird的Tojan却是大多数人闻所未闻的车型。这辆全黑色的Tojan展示了其独特的设计，并在Bring a Trailer上拍卖—与Car and Driver一样，是Hearst Autos的一部分。它介于官方生产汽车和独立制造之间，几乎每个旁观者都会问：“那是什么东西？”如果你成功出价，那么这就是你需要准备去讲述并反复讲述的故事：在1980年代初，Pontiac正在寻找机会以区别于GM的其他品牌。具体来说，高管们希望将“我们制造激情！”的标语内化。因此，他们与位于内布拉斯加州奥马哈的Knudsen Automotive签约，这是一家制作与新古典Excalibur类似车辆的教练建造商，来构建一个基于Firebird的原型机，提供更高层次的性能和独特性。
Tojan的设计—这里强调是”Tojan”而不是”Trojan”，可能是因为一些显而易见的版权问题—是由Harry Bentley Bradley草图的。Bradley设计了大部分原始Hot Wheels玩具车以及现代版的Oscar Meyer Weinermobile。遗憾的是，Tojan成为了他作品中相对默默无闻的一个例子。因为在三代Firebird车身的工作限制下，Tojan的设计看起来仿佛是从《赛博朋克2077》的未来反乌托邦视频游戏中滚出来的。
内饰部分，你会得到一些带有良好支撑的Recaro座椅和树脂质木饰板，后者是1980年代钢琴黑塑料的版本。所有预期的80年代奢华设施都在这里，从带有低音炮的AM/FM立体声音响到空调和巡航控制。
据报道，第一代Pontiac Tojan原型是一个绝对的怪兽，其V-8装备了Gale Banks双涡轮增压套件，功率可好达到大约800马力。在当时，它的最高速度测试达到了206英里/小时，如果不是因为Banks在Bonneville盐滩上反复刷新记录，这听起来几乎是不可信的。
然而，Pontiac降低了增压或完全关闭了它。Tojan提供敞篷和硬顶两种形式，大多配备了标准的5.0升或5.7升GM V-8发动机，尽管据说有增压和涡轮增压可选。这辆车装备了L98 5.7升V-8 发动机，最大功率205马力，配有四速自动变速箱。它还配备了WS6性能悬挂、限滑差速器以及四个角的碟式刹车。大约售出了130至150辆Pontiac Tojans，但存活下来的很少。由于市场上有各种F-body性能配件，这里有很多潜力可以挖掘，或者保持原样，拥有Radwood上最狂野的第三代Firebird。这次Bring a Trailer的拍卖会在1月11日结束。
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