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尽管我们非常喜欢马自达MX-5 Miata,但它确实有一些缺点。首先,虽然它不如莲花Elise,但它仍然不是最容易进出的一款车。它也不是最宽敞的车,这使得高个子司机很难坐进去。如果马自达能给我们再推出一款RX-7,高个子司机就可以购买那款车,但马自达从未这样做。不过,显然,如果不是2008年那些银行家毁掉了世界经济,我们真的会有一款新的RX-7。

Motor1最近采访了现任MX-5 Miata项目经理山本伸博,在他们的谈话中,山本先生解释说,马自达最初计划让第四代Miata与一款新RX-7共享同一平台。通过一名翻译,他告诉Motor1:“在2005年NC [Miata]发布后,2007年……我被任命负责新的[前置发动机,后轮驱动]平台的开发。当时我们并不是只开发一款车,而是同时开发两款车,MX-5和RX-7。”

不清楚新RX-7是否会使用转子发动机,但那时候马自达仍在生产RX-8,因此完全有可能使用转子发动机。我们也不知道马自达在开发过程中走了多远,但不幸的是,对于世界各地的车迷们来说,一旦全球金融体系如同纸牌屋般开始崩溃,马自达就叫停了这个计划。这不仅导致ND Miata的推出推迟了好几年,还取消了整个RX-7项目。

马自达专注于开发一款车的决定是否可能导致了一款更好的ND Miata?也许吧。尽管如此,我们还是可能会有一款新的RX-7,而事实上却没有,这让我们非常难过。感谢什么都没做的银行家。如果之前你们不该坐牢,现在绝对该坐了。

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