今年早些时候,雪佛兰宣布热销的Bolt EV和EUV将被淘汰。通用汽车有望在今年售出7万辆这样的车,对于这款小型电动车来说,这是一个相当可观的数字。根据InsideEVs的一份报告,Bolt将获得暂缓执行,预计在2025款年型车中将进行重大机械改良,但只有塑料包覆和悬挂较高的EUV型号(于2022款年型车引入)将继续存活。标准款的Bolt EV在2016年推出,将在明年退出市场。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示,下一代Bolt“将提供更好的驾驶、充电和拥有经验,我们知道顾客会喜欢这款车。” 更新将包括一个更快的NACS(特斯拉)充电端口、先进的Ultium电池化学技术和更新的软件。这应该能够带来一个续航能力更强、充电速度更快、效率更高的汽车。现有的Bolt EUV提供247英里的续航里程,但其直流快速充电器仅能以55千瓦的速度接受电子。现有的NACS充电器至少可以提供250千瓦的功率,这将是一个巨大的进步。当前的Bolt从0充到80%大约需要一个小时,而下一代车型应该将这个时间至少减半。
由于建造每辆车的成本相当高,现款Bolt曾面临被砍掉的命运,而廉价的电动汽车却让公司亏损。更新后的车型将不会是全新设计,因此通用汽车可以继续使用相同的底盘和其他部件来节省成本。如果Ultium能够适当地扩大规模,且架构能够在通用汽车所有的电动车中推广,那么规模经济应该有助于Bolt为公司带来盈利。这一点尤其重要,因为通用汽车表示希望在下一代车型中保持Bolt在市场中的地位。Bolt EV的起售价为26,500美元,使其成为目前美国市场上最便宜的电动汽车,并且它还有资格获得全部7,500美元的联邦税收优惠。
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