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虽然其他汽车制造商在放缓其电动汽车计划，但起亚正在加倍努力，推出了经过改造的EV6、Niro EV、EV9，现在还有这款小巧但充满活力的EV3。而且我们将在美国也能够买到这款车。
如果起亚发布的规格能够实现并且价格合理，起亚可能会取得成功。起亚表示，EV3的标准续航版将配备58.3千瓦时的电池，而长续航版将采用更大的81.4千瓦时电池，在WLTP周期下可提供372英里的续航里程。快速充电可以让电池从10%到80%只需10分钟。更好的是价格，起亚表示EV3的售价将在3万美元到5万美元之间。
从外观上看，EV3无论在前面的设计还是后面的设计都像是一个迷你版的EV9。然而，EV3缺乏EV9的数字风格前脸。它确实非常小。车高5.1英尺，车长14.5英尺，几乎和Niro EV的高度和长度一样。由于每款EV3都将配备19英寸的轮子，看上去可能会更高。
起亚还为客户提供了实际的颜色选择，而不仅限于通常的白色、灰色和黑色。将有九种外观颜色选择，包括两种特别为EV3设计的颜色：探险绿和赭石色。起亚似乎在EV3 GT-Line上采取了不同的方向。GT-Line车型通常在视觉上更具运动感。而EV3 GT-Line则被公司描述为具有更“粗犷和冒险的外观”。
如果你见过EV9，那么EV3的内饰设计也会感觉很熟悉，只是尺寸缩小了。其核心是为驾驶员和信息娱乐系统提供的双12.3英寸显示屏。起亚表示，如果驾驶员不想通过屏幕来控制功能，许多功能也可以通过方向盘进行访问或控制。
车内空间可以容纳五人，还有一些功能如座椅的休闲模式，可以把座椅向后折叠；停车时乘客可以使用的滑动桌子；以及可以容纳小吃到电子设备的双层中控台。内饰颜色选择和材料也受到了自然元素的启发；还将提供灰色和蓝色的颜色选择。
如果你准备好钱包预定这款车，先等等。全球其他地区将先得到EV3；它将于6月在韩国上市，然后在今年晚些时候在欧洲上市。我们要等到2026年才能买到EV3，这有点令人沮丧。电动汽车市场已经降温，但市场仍然需要更多负担得起的车型。希望起亚能够顺应市场，提前一些推出。