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本周，我终于有机会试驾Lucid Air Pure，这是这款电动轿车的基础款，也是唯一提供后轮驱动的型号。起价78,900美元，包括目的地费用，您可以得到430马力，续航里程高达419英里，后者的续航里程比Air的其他高端版本都要长。Lucid表示，Air Pure加速至60英里/小时只需4.4秒，这是相当快的，但更令人印象深刻的是其制动性能。
即使是基础款的Air Pure也拥有15英寸前刹车盘和6活塞卡钳，以及14.8英寸后刹车盘和4活塞卡钳，具有出色的制动力和良好的制动踏板感觉。但你很少需要使用摩擦刹车，因为Air拥有市场上最强大的再生刹车之一。Lucid表示，Air仅使用再生刹车就可以以0.3 g的速率减速，它的力量如此之大，以至于我发现在适应它之前，我在红绿灯和交通中停得太短。即使是在环绕棕榈泉的峡谷道路上飞驰，我几乎从不需要踩刹车踏板，而且调节起来相当容易。
为了展示再生刹车有多好，我决定在沙漠中一个安全、空旷的路段上，进行一次非正式的加速和制动测试，看看仅使用再生刹车将车完全停下来需要多长时间。启动控制Air很容易使用——只需将车置于Sprint驾驶模式，两脚分别踩在两个踏板上直到可爱的熊标志出现，然后松开刹车。
我的测试车装有可选的20英寸轮毂，搭配了米其林Pilot Sport夏季轮胎，在后部比标准的19英寸宽20毫米，车一旦起步就紧紧抓住路面，并向地平线飞速冲去。我确实为在加速至65英里/小时而不是传统的60英里/小时后才松开油门开始使用再生制动感到抱歉，但你明白了其中的意思。显然，这不是一个合法的器械测试——请阅读Car and Driver的评论——而且我无法告诉你完成跑道需要多少距离，但看到Air在硬加速后多快减速仍然非常酷。
不过，如果你真的想尽可能快地停下来和启动，你需要升级到拥有1,234马力的Air Sapphire。这是世界上加速最快的量产汽车之一，能够在1.89秒内从0加速至60英里/小时，并在8.95秒内跑完四分之一英里。可以理解的是，Sapphire配备了碳陶瓷刹车，有更大的转子，特殊结构和10活塞前卡钳。