随着全球经济形势对初创企业而言变得越发严峻，那些试图打入电动汽车市场的初创公司面临的挑战也越来越大。这意味着那些努力生存下去的品牌必须做出重大承诺，穆伦汽车正是这么做的，它推出了Five RS高性能版跨界车，今天在拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上揭幕。虽然看到性能卓越的电动车并不新鲜，但仍然有点惊讶于遇到一款电动跨界车做出如此程度的承诺。Five RS配备了前后轴的双电机，拥有惊人的1,000马力（746千瓦/1,014 PS）和超过850磅英尺（1,151牛米）的扭矩，穆伦声称它能够在不到两秒内加速到60英里/小时（96公里/小时）。更令人印象深刻的是，这家汽车制造商承诺，其跨界车将能够达到200英里/小时（322公里/小时）甚至更高的最高速度。这一速度的实现得益于保时捷Taycan风格的两速变速箱和一个有趣的空气动力学设置。阅读：电动车初创公司穆伦汽车表示，正在实质性电池方面取得显著进展。如您所见，该款车型在后部有一个大尾翼，另外在后窗与车身相接处装有一个扰流器。另一个有趣的设计提示是前面的进气管。虽然法拉利和其他超级跑车会使用这样的通风口来制造一个双层引擎盖，但这里的进气口形成的某种格栅式设计是一个有趣而吸引人的解决方案。为了确保能够持续加速，穆伦表示已经设计了一种极限性能赛车模式。这会调整油门映射、动力系统、电池冷却、避震器和转向手感的设置，以提供最佳的驾驶体验。为了让它减速，Five RS在前面使用了六活塞Brembo刹车，后面是四活塞钳，它们都紧抓在碳陶刹车盘上。在这些周围，穆伦安装了后面的高性能21英寸轮胎和前面的20英寸轮胎。据该汽车制造商称，RS能够从100公里/小时（62英里/小时）完全停下来，制动距离为110英尺（33米）。Five RS的长度为193英寸（4,902毫米），宽度为80英寸（2,032毫米），高度为64英寸（1,626毫米），轴距为116英寸（2,946毫米），离地间隙为6.7英寸（170毫米）。续航里程达到300英里，采用800伏快速充电架构。该模型配备了一个100千瓦时的电池组，穆伦希望它每次充电能够行驶300英里（483公里），比普通Five少25英里。为了确保能够快速充电，它采用了一个800伏的架构，可以在大约20分钟内从零充到80%。说到高科技功能，它还配备了集成的信息娱乐系统、基于AI的个人助手Persona、面部识别技术以及2+级驾驶辅助技术。驾驶者将从装饰有高档Nubuck皮革和Alcantara的座椅上操作它，这些座椅有碳纤维背部。门插件也是由轻质材料制成的，Five RS预计重量为5,070磅（2,300公斤）。穆伦预计将在2025年底开始生产Five RS，并计划在2026年中开始销售。随后将推出包括最初计划于去年年底推出的55,000美元入门级车型在内的SUV后续版本。
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