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在美国，近190,000辆福特Maverick需要被召回，因为如果其中一个后转向灯不能正确工作，司机可能无法得到警告。福特通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一份召回通知中表示，如果两个后转向信号灯中有一个失败，驾驶员将无法获得警告。这是因为车身控制模块（BCM）的软件没有配置好以检测每个电路上一个灯泡的故障。如果BCM配置正确，驾驶员应该接到通知，提醒他们注意这个坏掉的灯。共有189,814辆车受到召回影响。这些2022至2024年生产的Maverick是在2021年2月3日至2023年11月16日期间制造的。在2023年11月21日，系统工程和验证团队在未来车辆开发测试中发现了这个故障后，福特的关键关切审查小组开始审查这个问题。汽车制造商迅速对受影响的Maverick车型发布了停止装运令，并在12月8日批准了召回。
幸运的是，对于福特来说，这个问题是次要的，并不是严重的安全隐患。受影响的2022-2024款Maverick卡车的车主将在2024年1月5日之前收到召回通知，并被要求将车辆送至福特或林肯经销商处，那里的BCM将免费进行重新配置，以正确显示通知，以防后转向信号灯出现故障。今年没有哪个汽车制造商比福特被迫修复更多的车辆。事实上，它今年已经发布了54次召回通知，影响了全美共5,692,135辆车。今年召回数量第二多的汽车制造商是Stellantis，共有45次，累计影响了2,689,297辆车。
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