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快乐二月！今天是2024年2月1日，星期四，欢迎来到《早间班次》，这里是您每日一站式了解全球顶尖汽车头条新闻的地方。以下是您需要了解的重要报道。
一档：沃尔沃拟出售Polestar股份
瑞典汽车制造商沃尔沃正准备与电动汽车制造商Polestar分道扬镳，因为这两家公司在全球面临着困难。Polestar最初是沃尔沃的子公司，目前由瑞典公司和中国汽车巨头吉利持有。现在，沃尔沃正寻求将其在Polestar公司中的股份转让给吉利。
据彭博社报道，吉利正准备释放资金以支持Polestar，“减轻”该公司对沃尔沃造成的“财务压力”。此举将看到沃尔沃将其在Polestar中48%的股份部分转让给吉利。彭博社报道：
彭博社报道，由中国亿万富翁李书福拥有的吉利表示，将全力支持Polestar作为一个独立品牌，这不会影响其对沃尔沃汽车79%的持股。该瑞典制造商，持有Polestar 48%的股份，将继续在包括研发和制造在内的关键业务领域与该电动汽车制造商合作。
此举是在Polestar和沃尔沃面对全球向电动汽车的转变时所做出的。据报道，Polestar在生产方面的加速“比预期要慢”，而沃尔沃的旗舰型EX90电动汽车的推出则受到软件问题和延迟的困扰。
随着两家公司关系越发疏远，人们希望它们每一家都能在电动汽车领域找到自己的立足点。沃尔沃老板吉姆·罗恩表示，尽管他的公司将继续持有Polestar的股份，但出售将帮助沃尔沃投资于其自己的电动汽车未来，并将“允许Polestar去其他来源筹集资金”，彭博社报道。
二档：Cruise烧钱不止
Cruise在2023年度表现极为糟糕，这家由通用汽车支持的自动驾驶出租车公司在一系列备受关注的撞车事故之后，已经将其车队停运。现在，通用汽车披露了停运所造成的成本，数额相当大。
《华盛顿邮报》报道说，Cruise在2023年损失了超过30亿美元，目前GM正在寻找方法削减运营成本，以降低其烧钱的速率。该公司在2023年的亏损为34.8亿美元，高于2022年的32亿美元亏损。邮报报道：
由通用汽车拥有的自动驾驶汽车公司Cruise在2023年的运营亏损总额为34.8亿美元，这是一个惊人的赤字。正当公司面临两起联邦调查之际，分别关于十月份在旧金山的一起事故以及何时能够恢复其在全国范围内无人驾驶测试计划的不确定性。
自2016年通用汽车收购Cruise以来，Cruise一直在大量亏损。尽管通用汽车在周二表示，“依然致力于”Cruise，这家汽车巨头还表示将通过约10亿美元削减Cruise的开支，“放缓烧钱速度并与2024年的更窄重点保持一致”。
在通用汽车努力削减Cruise的成本之际，关于自动驾驶出租车何时能重回道路的问题仍悬而未决。据路透社报道，该公司原定于3月份概述其回归美国街头的计划，但现在已被“无限期推迟”。
三档：特斯拉因倾倒危险废物被起诉
在努力证明其老板埃隆·马斯克的薪酬包之后，特斯拉现在面临着解释其处理危险废物的要求。美国这家汽车制造商因处理其生产设施剩余特定有毒物质的方式而面临法律诉讼。
据路透社报道，超过20个加利福尼亚县已经起诉这家美国电动汽车制造商，声称其在设施中“错误处理危险废物”。对于一家声称致力于拯救地球的公司来说，这不是一个好兆头。路透社报道：
该诉讼由洛杉矶县、阿拉米达县、圣华金县、旧金山和其他县周二在加利福尼亚州法庭提起。它寻求民事罚款以及一项禁令，该禁令将要求公司在未来正确处理其废物。
这些县指控特斯拉违反了州不公平商业和危险废物管理法，通过不当标记废物并将材料发送到不能接受危险材料的垃圾填埋场。加利福尼亚州的危险废物管理法规定可能的民事处罚高达每违规每天7万美元。
案件相关的危险物质种类包括许多进入汽车生产的基本成分。我们谈论的是像油漆、防冻液和用过的电池这样的东西。甚至有报道称特斯拉不当处理了柴油，这对于一家专注于电力的公司来说是很奇怪的。
特斯拉尚未对此案作出评论。
四档：电动汽车需求放缓是最新生产噩梦
然而，不仅仅是特斯拉在电动汽车世界中面临问题。现在，《福布斯》已经深入研究了电动汽车销售困难如何撼动整个汽车供应链，情况并不乐观。
根据这份新报告，电动汽车革命的放缓正在给世界各地的零部件供应商带来各种头痛问题。《福布斯》报道称，随着全球汽车制造商急于电气化他们的车型，从庞大的制造业巨头到“家庭作坊”式的商店都加入了转型。然而，随着电动汽车的需求并不像预期的那样，问题开始浮现。该网站解释说：
AutoForecast Solutions的总裁兼CEO约瑟夫·麦克卡布表示：“预测电动汽车需求的难点是：何时才能达到新接受者的巅峰？它已经来临。现在销售已经放缓。而正在发生的是，供应商仍然被告知要提供荒谬的大量产量，而现实是市场肯定在[回落]。”
“不断增加的不确定性”意味着许多供应商将不得不削减成本或向汽车制造商寻求支持。虽然这可能对一些供应商有效，但随着新电动汽车制造实践的挑战降临，肯定会有其他供应商因此陷入困境。
在汽车供应链被大流行冲击之后，听起来就像它可能刚刚从热锅中逃出，却又直接跳进了火中。
反向档：改变NASA的灾难
广播中播放的歌曲：披头士乐队 – 《回来》
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