自从Singer Vehicle Design公司成立以来已经15年了，这家位于洛杉矶的公司刚刚展示了它的第300辆保时捷911恢复作品。与该公司设施里的每一辆车一样，这一辆也同样华丽。这辆1990年的911 Targa，现在被称为Sotto，起初和其他车没什么两样，但当Singer动手后，它们立刻拆除了所有原始车身，换上了新的轻质碳纤维面板。然后，这些面板被涂成了Resistance Blue，与911的经典造型完美搭配。阅读：纳米比亚黄色的Singer保时捷911是Restomodding艺术的极致。Singer然后为这辆车装上了一套五辐Fuchs风格的轮毂，并在车门底部增添了隐形的“保时捷”元素。我们最喜欢的一些改动包括位于发动机盖中央的新油箱盖和华丽的后视镜。这辆车还装有一套碳陶瓷制动器。Sotto的原始引擎也被更换成了一台4.0升风冷水平六缸引擎，拥有390马力，并且配备了五速手动变速箱。这台引擎转速可达9000 rpm，多亏了钛合金排气系统，承诺发出绝对尖锐的尖叫声。与其他Singer的作品一样，Sotto的内饰也经过了全面改进。车厢内最亮眼的是专注赛道的碳纤维桶形座椅，覆盖着橙色皮革。皮革元素延续到门板和部分传动隧道，与涂成Resistance Blue的内饰元素完美融合。一个鲜艳的橙色转速表也在仪表盘上占据了骄傲的位置。